2014年款普拉多！换火花塞和清洗节气门和喷油咀后，冷车好起动，热车不好起动且热车起动后不提速！请问是什么原因？
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安玉宝

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2016-01-27 14:43:08

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您好，三元催化堵了，或者是水温传感器数据不好了

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手动挡78000km，冷车起步正常，热车后起步无力，停车怠速不稳，前几天做了保养清洗了节气门换了火花塞，请问什么原因？

检查火花塞型号一样不，还有检查一下点火线圈，怠速马达

陈启前

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请问16款的长安CS35，自动波的，冷车起动发动机摇摆得很厉害，热车以后就好一点这是什么故障，我该清洗的都清洗了，改换的都换了，，还是不能排除故障。。就换了汽油格，清洗喷油嘴，清洗节汽门，清洗三元催化，换氧传感器，换火花塞，换机脚架，就连波箱油我都换掉了，还是会摇摆。车子跑了八万公里。

首先说一下冷车时混合气比热车时混合气要浓一点，为的是快速暖机，让发动机尽快的进入最佳状态。而积碳过多会影响到混合气的浓度不对导致发动机抖动，常见的就是节气门过脏引起的冷车时抖动。对于您的问题建议用解码器读取冷车时水温传感器的信号是否正常，您说的是热车时水温表指针在中间，那是正常的，但是我让您确定的是冷车时水温指示是否正常。如果说节气门很脏那就要拆洗进气歧管清洗内部和清洗进气门上的积碳，需要注意的是空气格要保持干净，但不可以只是吹干净不换，因为吹的次数多了细小的灰尘颗粒是过滤不了的。如果火花塞程黑色的状态，那是燃烧不好，检查喷油嘴雾化情况气缸压力燃油压力点火能量。

杨洪勋

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你好，请问下14年荣威350，6万公里，冷车难启动，怠速不稳，热车就好了，是什么原因？火花塞，节气门，都换了，喷油嘴清洗过还是不行……

出现这个情况需要冷车检测一下车子的水温传感器数据流是否正常，车子停车8个小时以后然后不要启动车子水温数据和大气温度差不多就正常，二是检测汽油压力是否正常的

石超

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13年起亚智跑AT，已经13万公里了，一直只做机油保养，从未清洗过节气门，也没换过火花塞和汽油滤芯。上周开车，低速转弯，踩刹车后熄火了，车有电。前天上午去了修车店，看节气门脏，我坐车上踩油门，修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞，修车师傅说火花塞还行（没有换）。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况，而且重新打火需要10秒才能打着，打着后转速表不动，时速表正常，再熄火打火又一

您这种情况，如果节气门内部积炭过多，肯定会存在卡滞，从而影响您这种故障现象发生，但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小，大多故障现象是凉车发动机不好启动，怠速不稳，包括火花塞，如果火花塞存在故障的话，车辆会出现动力差发动机缺缸，像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话，有两种原因导致，汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低，从而直接熄火，第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障，由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油，而且车辆在熄火重新启动以后，发动机转速短暂没有，对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速，像您这种故障现象的话，首先使用诊断仪查看一下有无故障代码，再进行维修就可以处理的

蔺宜鹏

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起亚赛拉图 12的车凉车好启动热车不好启动等个10分钟左右一打火就着火花塞点火线圈驱逐传感器水温传感器都换了节气门清洗了喷油嘴清洗了正时皮带也看了都没事请教一下咋回事

你好！根据你的描述，热车难启动，冷车好启动需要检查如下； 1、积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。 2、喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。 3、燃油压力不足，主要是油泵和燃油压力阀故障引起的。 4、水温传感器和进气压力传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。 5、点火线圈故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。 6、氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。

杨宽

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莲花L3，2009款两厢自动挡，里程48000公里。现在天冷后冷启动抖动严重，热车时无。去年也问过你同样的问题，换过火花塞冠军9808，洗过节气门，最后换了嘉实多0W40的机油后不再抖动。今年又出现抖动，昨天去维修店，师傅做了节气门清洗，然后热车时都偶尔出现抖动，师傅又说冠军9808铱金火花塞不适合这个车，拆下换上师傅提供的旧火花塞，说跑跑看，让我换火花塞（70一支铂金），火花塞换了如果不行就换缸线。不过今早冷启动抖动依旧。另外，8月底时换了从网上买的0W40阿吉普机油。去年换火花塞到现在也就20000公里左右。

林焜燊

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o8年奥迪A62.0T行驶15万公里，更换过汽油泵，火花塞，水温传感器，洗过节气门，冷车好起动，热车经常熄火，熄火后不好起动，只有停一两分钟才能起动着车，什么原因？

你好！车子故障现象建议检查下车子发动机喷油嘴是否有故障了，希望能帮到你！

赖志辉

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08年速腾bv h发动机1.6手动挡冷车启动正常，热车几十分钟后加油门迟缓，加不起油门，容易熄火，熄火后，不好启动！更换过油泵，火花塞，清洗过节气门，喷油嘴。解决不了的问题

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换燃油泵。检查一下机油压力是否正常。希望能帮到您，祝您生活愉快！

杨秀伟

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12年1.8自动科鲁兹，为什么冷车启动后，怠速不稳，跑起来车子热了又正常了，换了火花塞，清洗了节气门，还是不行，这该怎么办啊？

冷车启动怠速不稳，是冷车气门关闭不严，热胀冷缩，热车后就正常。。建议拆下缸盖磨气门

李培雄

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尼桑骐达清洗喷油嘴，节气门，更换火花塞后不着车，电脑显示起动信关闭是什么原因

建议按常规方法检测，这车两个地方容易坏，发动机主继电器，曲轴位置传感器

胡春雷

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