手动档的，我好几次出现超车，急加速，然后车加速一半时突然顿挫一下又继续加速，有一次上坡三档也是突然的顿挫了几下，这是什么地方不行了，火花塞换了一样有
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#一车一档# #开速腾一般什么档次人# #摩托车火花塞多久换一次# #汽车油耗突然增加是什么原因# #汽车火花塞多久换一次# #火花塞一般多久换一次# #火花塞多久换一次# #火花塞多久换一次?# #音响突然没声音了怎么回事# #顿挫#

蔡欣宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-18 19:24:23

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应该是点火系统问题，检查火花塞，高压线，点火线圈

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温师傅你好，我的车买了三年多了，然后跑了5万多公里54000公里的样子吧，嗯，现在出现问题就是在加速的时候有那种顿挫感，就是一顿一顿的，有时加油不匀，而且油耗也高了！而且那个变速箱哪个档杆比较松动！我的是比亚迪l3。嗯，已经换了火花塞，然后清洗了节气门和喷油嘴。但现在还是这个样子。

温金德

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你好，汽车大师我的车是2012年买的12款手动舒适型比亚迪L3，车到现在跑了37600公里，从2014年就出现1..2...3档一收油门车子就会一顿挫一顿挫的顿好几下，火花塞换了，机油换了，变速箱油也换了，汽油滤芯也换了，可是朋友2015年买的新款f3就没有，对比了一下说明书两个车都是一样型号的发动机和变速箱，希望汽车大师给帮忙指点一下解决的方法。谢谢

张凯强

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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫，这是变速箱的问题吗？而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗？还是避震器太硬？，但是过减速带慢慢的过就没声音，还有过年回家（满载5个人加一后备箱的行李）跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力，五档油门踩到底都上不了90公里每小时，没坡度就不会，这又是为什么？我走之前有做过保养，有洗三元催化节气门的火花塞也换了，我车子14年的比亚迪l3

这种情况需要把气门间隙调节一下，异响需要检查平衡杆立杆，减震器，下摆臂这几个部件

郑建华

4.8

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1、在正常行驶状态下（水温已升至正常状态），挂1档、2档或3档，松开油门，此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象（非常明显），必须持续给油才能消除此现象。 2、在正常行驶的过程过程中，松油门进行滑行，再次给油时车辆会发生顿挫。低速时比较严重，高速的时候也照样存在，再高速公路110-120时速行进中，松油门后马上再给油，照样有顿挫。给4S检查说正常，然后自己换了汽油滤芯感觉好了不少，不过还是有，不过管不了多少公里问题就和原来差不多了，根本不知道什么问题导致的，清理节气门，清理怠速马达，换火花塞，换变速箱油，换贵的机油，换新的空气格，都无效，而且现在收油门会顿一下，踩油门会顿一下，这样顿去顿来的，这车真的无法开，特别是低速情况，开着简直是让人恼火，开朋友的车，低速高速，开着顺畅及了，也不知道正常还是不正常，有时觉得加油，车在惯性的冲，踩油门突然加速，所以就顿一下，想想应该正常，可开了朋友的在开自己的时候，就感觉不正常，朋友开自己的车也说顿挫强烈，

蒋晓京

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两个问题第一个变速箱侵油，第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感，1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油，当时不怎么懂，四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油，好像加了2升多，现在8万公里了，我又去换变速箱油，结果我看变速箱油侵油的现象，是侵油不是漏油，结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油，后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了，我想问一下我那个侵油需要怎么做，是去把螺丝拧紧点还是怎么？2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感，有时候有有时候没得，不知道什么什么原因，节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的，火花塞5万公里的时候在四S店换过一次，不晓得搓顿感是什么原因造成的？

代伟

4.7

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我的车是6速手自一体的，这几天svs灯闪烁，起步挂D，松刹车马上跳到D2，灭火好几次，行驶到三档后SVS灯就灭了，好像什么毛病都没有一样。同时还出现两次4档突然失去动力脱档的情况，但仪表显示是4档，要灭火重新启动才恢复。今天去4S店鼓捣好几个小时，故障灯不闪了，但有时还是跳到2档起步。请问这是怎么回事，有什么影响？

高长振

4.9

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比亚迪L3, 6万公里,车四年半。从不到4万时，偶尔会出现发动机故障亮起,但往往第二天清晨发车，又正常了.这种故障偶尔发生,几率小,陆陆续续持续到最近。在4万和5.8万两次换过火花塞,每次四个都换。最近一次换火花塞的原因是发动机故障灯经常亮,车身抖动。4s店电脑检测，是1个缸点火不正常. 最近还出现过两次怪现象:车低速行驶在路上,车无缘无故的熄火，且是在行车过程中熄火,重新打火，走几米又熄火，再打再走再熄火。只好把油门加大，低档,转速提高，好像还能对付，过上十来分钟后，又正常了。最近出现过两次了。这到底是什么缘故？

检查发动机电脑板，线路，空气流量计，节气门，进气压力传感器，喷油，点火，进气系统

韩磊

5.0

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2013年7月买了比亚迪l3 2012款1.5手舒开了3个月，2000公里出现飞机噪音换了前轮轴承好了，6个月又出现一个毛病，没撞过突然有一天高速很平多的路，左前轮附近感觉上下方向上震动，感觉轮胎夹了东西没在意，随后症状一直有，去做了前后轮互换动平衡，没效果，无奈直接去4s查说底盘无病理性异响不跑偏，但我开车也好几年肯定车子有问提，强烈要求下4s给我换了前轮轴承和减震器，结果还是没用，随后在外换了米其林轮胎，无果和轮胎没关系。现在车讲究还在开怠速没事，车一走起来左前轮附近能感觉出来上下硬生生的震，跑长途颠的非常累。不知道是啥毛病，买了这车自己都懂些修车了。加速震动不增加，半轴排除了吧。不跑偏摆臂应该没事吧。新车发动机变速箱脚垫不考虑吧。那是。。。。。

陈瑞贤

5.0

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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！

王显波

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DCT一档换二档挫顿

根据你描述的这个车双离合变速箱，一档换二档的时候出现顿挫。主要是在市区堵车的情况下出现的。这个是属于正常现象的，因为这个双离合变速箱。换的速度是比较快的，这个在市区堵车，变速箱里面频繁换挡，温度是比较高的，所以就会出现这种顿挫感比较严重。这个的话不影响使用的，正常使用就可以。还有你说的这个，在雪地行驶的时候，这个出现了一次，挂入挡位之后不能行驶，然后重新启动，又可以正常行驶，这个有可能是变速箱里面出现的偶发性故障，这个不需要检查的，跑一段时间再看一下，如果这个故障没有再次出现的话。那就说明这个是偶发性故障，没有影响。如果这个故障频繁出现，那就说明有问题。需要检查变速箱。

郑晓辉

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手机版：手动档的，我好几次出现超车，急加速，然后车加速一半时突然顿挫一下又继续加速，有一次上坡三档也是突然的顿挫了几下，这是什么地方不行了，火花塞换了一样有

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