我的10款捷达油改气，用油一切正常。用气的话行车中有明显顿挫感，一档起步相当吃力，起步后正常。求高人解释
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#二档起步# #半坡起步的正确步骤# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #备胎能当正常轮胎用吗# #手动挡起步正确方法# #手动档车正确起步方法# #正常大气压是多少kpa# #汽车油耗一般多少正常# #自动档车正确起步方法# #轮胎气压一般的范围是多少正常#

申路广

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-26 00:35:32

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火花塞有没有换成燃气专用的3个电极的

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更换过一年左右

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气质量和气压够不够

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气压够，但质量不知道了

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08款捷达起步加油顿挫停车空档加油门时发现收油时怠速喘两下不加油正常怠速800转挺稳加油收油时回到特低转速随感喘到高转速连续两三下完后正常一档起步时也是这样顿挫别的争档加速跑起来正常由其晚上点大灯和用电功率多时空轰油收油时喘两三下一档起步炖挫更严重节气门洗过离合开关换了没解决故障码没有什么毛病

王平

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我的车是14款的捷达车低配。公里数2万8千公里上坡起步阶段如果不用油门只用离合器发动机会喘粗气。感觉动力输出不好。是车有问题吗？其他一切正常。请问各位大师

马建伟

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09捷达油改气，13万，近半年EPC灯行驶途中有时亮，亮时提不了速，熄火重新启动正常，过一段时间继续出现，用油用气都出现，更换火花塞离合器开关，清洗节气门，都不管用，查看刹车开关正常，油气怠速都正常，123档切换有时有卡顿，123档行驶中收油EPC灯有时会亮，123档观察转速表降到七百转就不稳然后轰的一声怠速再起来但EPC灯就亮了，有时会熄火。电脑检测，缸1列混合气稀，和节气门故障，不太明白，一次左拐弯突然灯亮加不上油差点酿成事故，正常行驶中也会出现，最近越来越频繁

出现这种情况就得检查节气门线路才行，这个出问题直接影响的就是油门，主要看一下具体的故障码，数据上可以体现出来节气门位置信号的

林泽坤

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您好，请问我的车上是油改汽的15款捷达，最近一个月车辆出现了EPC显示，加油顿挫，无力，切换到烧油上也有明显的加油无力感。目前更换了控制CNG的电脑板，火花塞，继电器，问题还是存在，刹车灯正常，车辆无漏气问题。维修过后当时情况好转，第二天问题依然存在，请问怎么回事？

EPc灯点亮，代表那个发动机的电控系统出现故障，所以说车辆会加速收到影响，这个问题必须把改装的燃气系统的线路断开，把原车的那个线路恢复好，如果还出现同样的故障，那就是原车电控系统出现问题，如果不出现问题，那就是燃气系统引起的这个问题，原车有问题，要处理首优得清洗节气门体，然后重新做匹配调整。检查那个电子油门踏板，还有节气门的那个供电电压是不是正常？以及那个插头是不是有松动的情况？就是那个系统怠速的时候，过稀这个就是进气量太大，捡查是不是有漏气的情况？燃油泵压力，是不是正常喷嘴有没有积碳堵塞的情况都会造成这个问题？

冯瑞

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大众捷达，油气通用，现在不用气了，单单用油，着车状态不会熄火，挂入档位起步就会熄火，熄火之后很难打得着，打不着的状况下喷油嘴没有信号，要过一会才能着车，曲轴位置传感器换过，正时对过，离合器三件套换过，电脑版换过还是不行

该故障首先排除机械原因，由于是起步才会熄火，是否车辆的阻力过大？几次检查电路，车辆起步，离合器拉线，离合器，是否会碰到线路，造成接触不良或者短路，引起熄火

罗海兵

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我的车捷达08款自动挡凉车启动怠速突突喘气，1分钟后怠速低了也不突突了，一天启动车都正常。中间清洗过节气门电脑匹配过和清洗过进气只管总成，换过水温传感器和氧传感器，火花塞缸线都换过，又大修了发动机，第一次打车毛病依旧，挂档起步就灭火，车热了就正常，去4S店电脑显示没故障，最近我发现把进气压力传感器去掉打车正常，就换个原装的还是不行，只有拔掉传感器才正常。哪位大师能帮忙解决下

姚建

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你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？

彭来林

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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合踩下时”发动机会抖一下开空调较为明显不开空调就还好严重时感觉车都跟着顿挫但一般没这么严重都是感觉得到卡一下的感觉发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有之前开的时候没这种感觉也没太留意就最近出现的而且感觉发动机响声比之前大了一些也不知道是不是心理作用去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试有可能是油品不好我现在都让发动机在2000转时换档虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的没听懂那里很吵他人就走了

一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触

孙涛

4.9

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我为了新年代步买了一辆03年捷达前卫，行驶了25万公里，是朋友介绍的，当时告诉我说可能是缸垫呲了，因为排气管冒白烟，我开回来的途中，有几个现象，第一，发动机舱齿轮咬合动静很明显，感觉有什么东西转动的时候很费劲！第二就是加油提取不是很痛快，第三就是一档起步打方向时有动静，明显。第四就是怠速是不到一千，不稳！！水温不高，九十九度，冷却器旋转正常！

何万顺

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06年捷达春天！10万公里！东北现在天很凉，凉车起火非常困难，必须踩着油门才可以点着汽车，不过马上就熄火！然后再次尝试后，没有高怠速，一直保持在7百多转数。如果这时起步行驶车会撮的非常厉害，如果深踩油门用半脚离合可以行走，持续保持到车辆温度上来以后，故障全部消失，车辆行驶一切正常！只要水温上来以后就一切正常！换过的东西太多了仍未解决。有人说跟空气传感器有关系，可是捷达只有压力传感器呀？师傅你们能想到的几乎都换了！今儿用电脑读取数据，水表已经90，但是电脑才70度…是不是水温传感器不行？于是我又换了一个原厂的，车辆的故障仍未解决！师傅们，只要我的水温上来以后什么故障都没有，只有凉车存在那两个毛病，

何剑

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