03年雅阁亮了故障灯，电脑检测到是S1氧传感器电压过高，更换了一个氧传感器后故障代码依然存在，同时怠速也偏高，有1000左右，有大师指点下的吗？
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亢丽江

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2016-02-21 19:23:13

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消不掉吗

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消掉、跑跑又有了

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09年八代雅阁2.4排量，今天突然发现发动机故障灯亮，重启，故障灯依旧，几脚大油门熄火重启，故障依旧，上高速跑了400公里回来故障依旧，到店里电脑检测说后氧坏了，然后消除故障灯。请问消除故障，故障灯怎么就不亮了，后氧传感器现在到底坏没坏，现在故障灯被电脑消除后不亮，需要更换吗？一般多少钱一个？

乐发操

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05年的雅阁七代2.0油耗市区18-20个，高速11个，做完各项清洗跑了1000公里还是没有降下来，电脑检测缸压，氧传感器，点火都没问题，也没有故障码，请大师指点！

陈爱军

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你好师傅，现在我这里有一台马自达6出现一个P0038FF的故障码，刚开始车主过来也维修着发动机灯问题，电脑检测出是P0038FF故障码，更换了前后氧传感器后也是不行，怠速踩油门也会亮发动机灯，具体的故障码是氧传感器（HO2S）加热器控制电路高电压（缸组1，传感器2）是用431读取故障码

重点就是要检查一下氧传感器，另外还有就是要检查一下线路，如果确定都没有问题的情况下，那就是发动机电脑板有故障。

陈杰

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你好，师傅，我是07年7代半雅阁2.4，现在车子加速冒黑烟，油耗很大，百公里16升左右，去汽修店用电脑检测说换个三元催化和前氧传感器，因为换过后氧了，该相信汽修店吗？因为三元催化换一个要好几千。仪表盘显示无故障灯，汽修人员说传感器中毒了。想请教您！

对你好，你这个是三元催化器中毒的一个表现。三元催化器有问题的话，这个肯定会出现冒黑烟的这个情况。你这个车子的延伸和时间都比较长了，没有必要换一个新的，你可以换一个拆车件装上去就可以了。这个问题的话先对喷油嘴进行检查。不要盲目的更换任何材料。三元催化器的话，放到后头再进行更换。你可以先把前后氧传感器换掉。谢谢。

卢青山

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新macan 3000公里不到，一次跑高速时突然亮起好几个故障灯，到4s店电脑检测是说轮速传感器故障，因为我在外面喷了卡钳颜色，但是没有拆下来过，他们说不给保修，我自费更换了前后四个轮的传感器，然后当晚跑高速，过了100码之后又出现同样问题，4s店再检测电脑里依旧是轮速传感器，

这个问题跟你喷卡钳没有关系的，服务站在敷衍你，既然你自费换了四个轮速传感器了，为什么当天晚上同样的问题同样的故障又出现了，直接投诉服务站。

韩明明

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04年本田雅阁2.0，无分电器的那种，现在怠速运转四五分钟就熄火，熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障，和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码，一般要等两分钟左右才能启动，或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过，正时对过，机油压力检测过都没发现问题，读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降，降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀，让电脑报电磁阀故障码，就可以不熄火，或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火（试灯泡始终没有亮过），并且噪声也不再下降，请大师指点！

建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误，或者是油压不足。

于永洋

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我有一辆本田2015款9代雅阁，2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多，急加油出现转速升高但是速度不提高，反而像是自动减速，我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码，然后驾驶和正常的时候一样，去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题？

你好，根据故障描述分析，针对此情况，需重点检查下燃油管路中的压力，油压调节器，活性碳罐，活性碳罐电磁阀，以及管路是否存在堵塞，油箱盖等。

许晓蕾

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本田雅阁2.4发动机07年7代半，起步加速发闷无力70码后力气还可以，怠速运转正常，原地轻微加油有点缺像缸现象，急加油完全正常，换过正时修理包，火花塞点火线圈检查过气门间隙气缸压力10个左右，，只有一个故障码后氧传感器电压低。问问大家还有其它问题谢谢！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下点火线圈及火花塞是否正常。检查一下燃油压力。喷油嘴雾化是否正常。检查一下正时。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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02年本田雅阁六代3.0六缸，半年前开始出现供油不顺畅，怠速不稳定有时候拐弯一松油门就灭车了发动机故障灯也亮了，出现问题前换过一个点火线圈，换完之后就出现这种问题，电脑检测说是传感器问题换完之后还是不行，希望大神帮帮看看。

邱冬晨

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本田雅阁05年第7代，在更换完前面两个轮轴承后，仪表ABS灯亮起，同时手刹灯也亮起，手刹拉起放下，灯还是一直亮，更奇葩的是解码仪扫描居然无故障码，握艹见鬼了，解码仪又关机又重扫描N次，车钥匙也开关N次，还是无故障码，仪表上ABS灯和手刹灯依旧通红亮........ 后来我人工检测前两个轮两线式的轮速传感器，两传感器都是1.2MΩ，拔掉插头测量线的通断也未见异样，再清洗传感器和齿轮吹干净，故障灯依旧，然后我去拔掉ABS泵上电脑插头，拉起手刹又放下，手刹灯居然能正常亮灭。插上ABS泵电脑插头，手刹灯亮又一直亮，拉起手刹和放下也一直亮，此刻进入沉思僵局，不知从哪下手。？？？？开车读4个轮的数据流正常，电瓶线也拔了，仪表灯依旧。

李进

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