现代途胜老款，12万公里了，好像是四驱那个灯亮了一下，车子动力就不如以前了，刹车也硬了，检查发现发动机缼缸，混合物有点稀，刹车异响，怀疑刹车总泵有问题。你们觉得呢？

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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？

         寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。          个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。         我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。          估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。 【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】

2010款丰田皇冠2.5L，16万公里，刹车偶尔会有嘎嘎异响，修理厂说需要更换前左右刹车分泵，是这个原因吗？刹车分泵可以维修吗？

08款丰田皇冠V6，启动发动机后，踩刹车越踩越软，行驶中踩刹车，踩到底，刹车总泵换新的。

你好，我的08款皇冠跑一段时间缓踩刹车，踏板能感觉到前轮刹车摩擦刹车盘的感觉，刹车片和刹车盘都换过了，右前分泵换了，现在只有左边没换，我想知道这是不是刹车分泵的问题

12年皇冠刹车软，刹车距离长，更换总泵后故障依旧。是什么原因

您好！2010年13代丰田皇冠2.5（里程13万公里），用丰田纯牌5W30机油。着车后踩住刹车挂D档或R档发动机有类似于哒哒哒~嘠嘠嘠的异响，挂P档戓提速提速声音变小。发动机怠速正确，提速动力良好。请问是不是机油稠度不对戓发动机故障？有什么方法改善吗？

21万公里 左刹车分泵异响 更换价格是多少？

我想问下08年的皇冠刹车总泵和雷克萨斯的刹车总泵型号是否相同

十四代皇冠刹车踏板硬，刹车柔软无力，车辆静止时发动机不运行，我双脚踩制动踏板20多次，ABS内的主压力是2.21MPA. 另一辆丰田正常的RAV4.44540-0R190的泵，静止不发动踩下是4.42MPA,两车的ABS泵的压力相差2.2MPA,是哪里出了问题呢?