长安致尚XT，13款，至今13000km，晚上，气温低，启动车，排气筒有机油味，车热以后，气味消失，平时没有烧机油现像。
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吴天雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-21 23:02:01

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这个不是机油味，是刚启动的时候，由于温度低？发动机燃烧不好，产生的气味，没有任何影响的

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13年的长安致尚XT 现在东北大约零下二十度左右吧早晨打火车震动大感觉就像供不上油随时要灭火的感觉节气门夏天洗的但是喷油嘴没有动过火花塞换的单铱金机油是极护5-30！

张万东

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各位师傅好我车是长安致尚XT两箱版本以前加几个月的私油开着开着突然发动机响经检查是正时链条响把私油放的干干净净又去加油站加的油怠速半小时左右症状慢慢消失现在我又改的天然气纯烧气有半个月这个症状又出现了车共跑了有5.6万公里这要大修了吗还是车不能烧气？不能烧私油？

你好，正时链条响这个主要还是发动机内部机油这一块的问题，发动机内部积碳太多，或者是机油品质太差，就会造成链条发出声响。建议您做一下发动机内部清洗，加点好机油或者是发动机内部修复剂试试。烧气和烧小加油站的油，对车辆发动机内部积碳产生是有直接影响的。

高长振

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长安欧尚23000公里烧天然气凉车特别是隔夜第二天早晨启动时，不好启动，需要二次或三次点火，启动后怠速忽高忽低不稳，发动机抖动严重，踩油门也不管用，热车1---2分钟后，怠速正常，发动机不再抖动。平时车热时，没有这种现象，很好启动。就是在车放置4个小时以上，等车凉时出现上述情况

需要检查一下燃油压力是否正常，节气门积碳是否需要清洗

李磊磊

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长安致尚XT 2015款，现在跑了3万了，近期出现冷车启动发动机有2秒钟的异响就是那种断油的感觉，行驶中稍微踩深点油门就一顿一顿的，也是断油的感觉，热车后基本没有问题，偶尔会顿那么一下可以忽略，以前没有这种情况，换了双铱金火花塞和五芯缸线2个月左右出现的情况，冬天的时候冷车只会加速无力，也没这么加速一顿一顿的

侯欣强

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我的车是14款长安致尚XT，前几年偶尔出现怠速不稳，今年4月份后平繁出现，发动机故障灯和防侧滑灯交替出现或者同时出现。到4S店检查故障代码是发动机性能限制，故障码好像是p2016还得2014。在4S店检查都正常，做了故障代码消除，怠速问题解决了，但不久怠速不稳问题又出现了。又到4S店，检查缸压正常，做了节气门清洗，又正常了不到一个月。4s店建议更换节气门和发动机线束，网上咨询后建议先更换火花塞试试，火花塞更换后正常了一个月，问题依旧。然后十月国庆过后去4S店更换了节气门总成，一直正常，今天发动机故障灯又亮了，加速无力。

你好，出现此情况主要问题有以下几种情况：①节气门故障，②火花塞干扰，分缸线干扰，点火线圈干扰，③线路故障，接触不良。

田贵

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我的车是长安CS75 1.8t 2014款，四年已过保开了42009了，在三个月前，第一次出现车在上大坡后行使在平路大约10分钟后停车，冒白烟没当回事，第二次在次月在同一路段同一地点，停车冒白烟有味道，二次都是在怠速的情况下，也没太在意只是问了问朋友，说是在看看，第三月月初第三次出现在平路上怠速和加油都有白烟带点蓝，月中时就时冒时不冒，没每次都有味道，（这几次都是在高温的情况下），后月就是常常冒烟（白蓝烟），怠速下发动机不斗，力量很好，冷却液也没少，7月27我开到了修理厂，师傅看了看，用电脑查了下有没有故障码，结果是没有，后面发现涡轮增压器漏油很重，更换了新涡轮时发现进气系统都是机油，后将进气系统全部拆下清洗，安装好，车子正常启动后，没有烟子冒出，但在温度高后有开始冒白烟没有蓝色，烟量很大，问了师傅说是，排气管里有机油，说是跑跑就好了。我的主要问题是：1这是不是正常，2有没有其它的可能，请专家们帮我判断一下，谢谢

换了涡轮增压里面会有残留得机油。正常的，跑几百公里，如果还是会有蓝烟。就要检查气门油封损坏了没有，还有检查活塞环对口没有，抖动，用燃油添加剂拉高速清洗，或者先吊瓶清洗进气管，燃烧室积碳，在燃油添加剂拉高速清洗

陈启前

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各位大师好，我的描述有点长，仔细阅读下哈。我的长安11款手动CX20车，5年了。昨天更换了节温器，事先放了防冻液，打开节温器管子时候漏掉一点点水，然后装上后，一切正常，就是发动机刚刚排气那个地方（节温器正下方）有一点烟冒出，一股电线烧焦味，关闭发动机再启动没有味道了，烟也没了。按道理里面的线都是防水的，查看了一下，那个地方只有前后氧传感器线，没有烧焦。结果后备箱雨刷器和后备箱锁失灵，每按一次后备箱锁，后备箱锁打不开（一开始检查是电压不足，只有8V），雨刮器都动一下，后位置灯也闪一下，按多次后，所有都没反应了。打开后雨刮器开关，后备箱解锁声音，但是依旧打不开，行车图中踩刹车前位置灯也亮，打开后雨刮器室内背景灯全亮，现在是后备箱锁和后雨刮完全失灵了。其它电器全部正常，开车正常。是行车电脑问题还是电路有短路问题呢？谢谢

线路出现有冒烟的现象，先要把线路这个地方清理修理一下，不能让它有短路的情况。第二种情况，这个要检查一下车身控制器，因为它是控制你所说的这两个零部件的这个线路的，如果它出现问题，就会出现这种情况。检查他这个插头连接都是正常的吧，插头连接没问题的话，一般都是控制器本身的问题

冯瑞

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大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？

根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况

孟凡龙

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我的车是长安逸动，2014款，手动档，至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气（油气两用），改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问，他说气没问题，我修理厂问，清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮，殆速不稳，指针时高时低，有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动，但爬坡无力，油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压，发现第三缸无压，解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖，修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖，换了气门那一套（师付说要换四个，开始我不同意，后来还时全换了）。换了后跑起来好多了，感不到明显抖动。可好景不长，跑到36000公里左右时又开始发抖，先前的所有症状又出现了，现在还出现行驶中自己熄火，太可怕了。到底是什么原因导致的以上故障，请老师指教。

检查缸压维修

王平

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长安致尚xt窗户失灵

高长振

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