奥迪a6l,2.0t在着车时怠速有时高,油压到4.2左右,怠速高后油压在6.0左右是怎么
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罗国良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-23 14:49:29

你好朋友，请检查燃油压力调节器！

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11款奥迪A6L 2.8，早上点火之后，怠速高并且哒哒哒的声音很大，水温达到了50度以上了，怠速还在950左右，正常吗？如果不正常是什么问题？

徐亮

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你好老师，18款奥迪A6L，2.0t，现在挂d档起步时有地方咕噜咕噜的响，热车症状轻一些，夏天也轻一些，冬天严重，尤其是挂上d档怠速起步时，油门踩大一点起步这个症状就感觉不到，请问这是什么情况，谢谢！

8款奥迪A6L，2.0t，挂d档起步时有地方咕噜咕噜的响，热车症状轻一些，夏天也轻一些，冬天严重，建议常规检查发动机节气门角度，火花塞！可以适当提高下怠速！

孟辰

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奥迪A6L 2.0T的低压油泵压力，未发动是6.3bar,怠速时变到5.9左右，开起来后根据速度不同在4.7~5.2间变动，这个压力值正常吗？同时测得的油轨压力正常，这样的话会影响动力吗？都是用5053线测的

王鹏

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我是15款奥迪A6L，冬季原地热车一分钟左右，怠速行驶，水温上来后开始加油走，走一会之后水温又会下来，再走一会水温又起来，怎么回事？

朱海军

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奥迪A6L 3.2FSI 凉车启动就熄火，十多次以后启动着车，怠速抖动。热车不抖。空加油回火，以更换高压油泵，汽油泵，打缸压，洗缸，。数据流103显示6.0bar 106数据流显示的一样，没高压，换了三个高压泵，都一样，有没有遇到过同样问题的师傅

孟盛

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08款奥迪a6 2.0t。bpj发动机，动力弱。燃烧室，进气道，节气门积碳已清理。偶尔凉车动力很好，开个半小时左右就弱了。发动机怠速有不正常的钢啷啷，钢啷啷声音，我已经录下。燃油压力没问题，火花塞高压线圈都换新。全车只有一个02254故障码

根据描述，怠速有轻微异响，发动机动力不足需要检查一下发动机本身混合气燃烧有没有问题，然后再读取发动机103，106组油压是否正常，低压正常5到6bar，高压行驶中可以达到120bar，排除油压问题需要检查115组行驶中的涡轮增压器压力数据流实际压力和规定压力是否一致，正常行驶中涡轮增压压力不能低于1700，低于这个数值需要检查涡轮增压器管路和涡轮增压器本身以及排气管是否存在堵塞情况，以及涡轮增压器的增压压力调节阀和泄压阀是否有问题，这边更换配件，平台可以提供配件和电脑板维修和电脑板编程服务

陈新安

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车加不上速，最高时速50公里左右，挂档时有强烈顿挫感。车型05年奥迪a6柴油版。电脑检测显示故障如图，应该怎么处理？那位大神帮解答一下，非常感谢

你好，根据故障码的显示你需要检查一下大泵的线路有没有问题，如果线路正常的话就是大泵本身的原因。

张波

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最近淘到一辆03年3.0V6的进口奥迪A6，行驶了22万公里。怠速很稳，变速箱也没什么问题。问题1:行驶中，稳住油门，转速会在1500转左右有规律上下浮动，但是没有明显窜的感觉，有一点点。问题出在哪？问题2:低速深踩一脚油门，发动机没有太大反应，会一直在1500转左右直到时速80/km转速才会慢慢的上来，然后才感觉到油门的反应。问题出在哪？

你好，上述故障考虑还是点火不良或者是发动机积碳导致的。建议你去修理厂，首先检查一下点火线圈和火花塞，做一下积碳清理。

高长振

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奥迪A6,2.0T，车主近厂时，方向无助力，经检查发现助力油温度相当高，而起在沸腾，然后更换了方向机，助力泵，助力泵油壶，散热油管，清洗了高压油管。目前怠速运转基本正常，助力油温度还是偏高，高速运转发动机时助力油温度上升很快，大概5分钟左右助力油从油壶沸腾出来，助力泵发出异响，方向沉重，请大师指点。

方向机油油温高，油品过脏，油质差，都会造成散热不好。散热器是主要的方向机油散热装置。如出现堵塞，就会直接影响油温散热。

陈新安

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06年的奥迪A6L 2.0T，以前曾报过低压油压系统压力超出范围的故障码，跑了几箱油后消失。最近加了一瓶TCP汽油添加剂，又开始出现这个码了，每天频率10次左右。汽油滤芯大概换了不到1万公里，会是油泵问题吗？另外高速时高压油泵能正常到110bar，低压油压不够还有可能导致别的问题吗？

黄争光

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