我的速腾冠军1.8的车。水温上来之后。就有哒哒哒的_大众_桑塔纳志俊

我的速腾冠军1.8的车。水温上来之后。就有哒哒哒的生音。和柴油车的油泵声音挺像的。起车时没有。就温度高了就有。请问是怎么回事？

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王文浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-04 23:32:46

你好，建议更换机油试一下，嘉十多5W30适合虚您的车辆，希望我的回答对你有所帮助

尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李子智为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏

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我的车是大众桑塔纳志俊前几天在修理厂里面清理一下节气门换了机油之后就出现哒哒哒哒的响凉车的时候没有温度越高就越响是怎么回事？

1.你的这个情况。一般是因为机油原因。气门间隙过大导致的 2.首先就是检查机油，如果没有问题，那就是间隙太大导致的很高兴为你解答

夏明

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桑塔纳志俊，最近隔夜之后第二天冷车给电时系统自检之后水温警报灯没有熄灭频率性的闪烁，（此时汽车并没有发动）发动之后开了一段时间后也没有熄灭，但水温并不高在正常的90℃，随后我把车熄火之后又重新启动水温报警灯自检后就不亮了，回复了正常，像这种水温假报警的情况，我去了修配厂但修理工只是给我的冷却液壶上的水温感应器插头拔了下来让后拿了一根铜丝把插头上的两个金属片给直接连接了，然后就插了回去，请问这有什么用。

这肯定不行，如果真有事也不会报警了。更换水壶可以解决问题

马勇

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你好，我的是大众桑塔纳志俊，13年买的，开了6万公里，上个月保养之后出现收油门有顿挫声，踩刹车也有顿挫感，高速重踩刹车有嗡嗡声，我怀疑会不会是机油加多了，因为机油刻度线与最高界限一样高了。还有就是二档三档下坡的话，由于惯性带动车子，所以发动机声音特别大，请问是什么原因呢？

孔德权

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大师好！大众志俊的下线车，刚买过来练手，短途跑五公里没事，再跑水壶盖子就出水漏防冻液。高速漏的更厉害。只要缺水不太厉害水温就正常，缺水多了水温就高了！我自己把盖子和壶都换了，不好！把节温阀换了也不好！打开水壶盖子看见水柱痴痴的，说明水泵循环挺好，原地加油五分钟水温上来到90度风扇也转！请问是哪里的故障？机油盖子没有白色物质。

魏生华

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我开的是桑塔纳志俊 08年的二手车买来开后来高温水温传感器调温器热敏开关都换了（水泵换正时皮带时一起换掉了）最后还是不行后来拆缸头缸头有些地方腐烂了拿去焊好了缸头也磨了。上高速没事后来下高速灯红绿灯水温表动了一点点，后来又回到正常。然后第二天开车走下面回来我开空调水温表直接在图片那不回了后来开着又回到正常。开空调开起来水温正常，车停下来又动一点，后来关掉空调比开空调好点。要开一段时间水温才会动。请问技师们，这是怎么回事？

杜占宁

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我的车是11年的大众志俊2.0自动挡。最近偶发间歇性不供油。正常行驶中油门踩着呢，突然就不给油了，两秒以后恢复，或者缓两脚就好了。高速行车发生的次数较少，多发于红灯，减速之后再加油的时候。几天犯病几天不犯病。电脑检测过显示节气门信号太小，师傅说油门踏板和节气门有问题都会这样提示。不给油的时候你就算踩到最深也没反应，两秒之后就是大油门起来了，怠速的时候不会有一点点问题，怎么踩油门都给油，踩100脚来100次油。

踏板数据正常，检查节气门的线路有没有问题，线路正常就节气门故障

陈新安

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我的是桑塔纳志俊出租版，一个多月前突然出现车没力，抖动厉害，油耗小幅度上升，那时因为出差半个月没开，就出现这个问题了，然后我怀疑是因为高压线漏电，就去买了四根高压线，跟车上的电阻值好像不同，换上两根，另外两根因为碍手拔不下来就没换，问题暂时解决了，过了一天又出现了，不过感觉比原来刚出问题的时候好一点，抖动小一点，力大一点，但还是跟之前没出问题的时候有差距，请问我这个时候应该怎么做？

王洪振

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大家好，我的车是09年06月的大众桑塔纳志俊，车发动后热会车了，跑一段了，水温上来了都正常，出风这正常，开关也正常，可是怎么出来的是凉风呀，就有一点点热风，觉的就根本一点热风也没有，这是怎么回事呀，调多大风都是冷风，请各位大师帮帮我，谢谢。

张修川

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我的车是12年买的桑塔纳志俊，跑了3万8，前段时间在高速上追尾，将右大灯部分撞烂，换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等，当时发动机没伤着，修了半月，提车时启动了几次才着火，因为当时是秋天，停一天就难启动，就是着火以后转个3.5秒就熄火，听声音象缸里活塞拉不动，前几天换火花塞，换汽滤换水温感应器，清洗节气门和油嘴，没有解决问题，钥匙连电停3秒，3次后启动也不着火，油泵没问题，我怀疑碰车后发动机外部受伤，修车师傅说发动机外面也没什么了，再就是启动后方向盘抖动的历害，水温上来后一切正常，电脑也查不出问题，请大师指点，谢谢。

孟昊熙

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请大师仔细阅读，冬季天冷零下23度，隔夜车，第二天早上7:00冷车启动后，在空挡情况下，踩下离合起器踏板，有嘶嘶声，挡把挂档也有些生涩，当热车1分钟左右车的温度上来些之后，挂档就顺畅了，空挡踩离合器也没有嘶嘶声，一切都正常了，白天把车停了4个小时后，再启动也是一切都正常，空挡踩离合没有任何声音，后多次实验，发现只有天气温度很低的情况下并且同时是在隔夜车转天冷启动1分钟时间内，才会出现上述情况，去了修配厂，师傅说：这是正常现象，天冷油稠油泞导致的，如果是故障无论车冷还是车热，启动后无论什么时候，踩离合分离轴承都会响。请大师解开我的疑虑。

你好，根据你的描述，可能原因，变速器油需要更换，分离轴承存在问题等，这个的确不会影响到你正常行驶的，维修建议使用观察。

刘东

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