给推荐一款2013款以后朗逸专用接口的雨刷，要求静音，换了两次无骨，用不到2月就跳刷，噪音大

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两个问题请教一下：一、我的大众朗逸一万公里时做了第2次保养，第三次保养要到二万公里时再做，或者半年内再做应该是没有问题的吧，我是今年6月做的第二次保养，到现在16400公里，4s店提议15000公里时就做，我觉得有点浪费嘛。第二个问题：前两天借车给朋友用了两天，回来后就发现发动机的声音有点大了，有种窗没关紧闭的感觉，总是觉得有点噪音，因为以前在好的高速路跑基本听不到发动的声音。谢谢回复

2016款自动档 大众朗行 1.6自吸舒适款 车辆下雨泡水后（泡到4/5车轮的位置，拖到4S店换了变速箱油及气囊电脑等。变速箱有磨擦声异响，声音不大仔细听可以听到，加速后声音稍有变大。4s说先开几天看看，又持续开了一周声音依旧。并无加大或变小随即又至4S店复检，变速箱油液未见明显混浊。4S店说泡水后不再享受2年6万公里保修服务要自费修理变速箱，大概1-1.5万元费用。（注：新车购买不足2个月，大概开了2000公里左右）请问我该怎么办？别外4s说的变速箱已脱保合理吗?车辆接下来应该怎么修理？谢谢

2016款自动档 大众朗行 1.6自吸舒适款 车辆下雨泡水后（泡到4/5车轮的位置，拖到4S店换了变速箱油及气囊电脑等。变速箱有磨擦声异响，声音不大仔细听可以听到，加速后声音稍有变大。4s说先开几天看看，又持续开了一周声音依旧。并无加大或变小随即又至4S店复检，变速箱油液未见明显混浊。4S店说泡水后不再享受2年6万公里保修服务要自费修理变速箱，大概1-1.5万元费用。（注：新车购买不足2个月，大概开了2000公里左右）请问我该怎么办？别外4s说的变速箱已脱保合理吗?车辆接下来应该怎么修理？

2016款自动档 大众朗行 1.6自吸舒适款 车辆下雨泡水后（泡到4/5车轮的位置，拖到4S店换了变速箱油及气囊电脑等。变速箱有磨擦声异响，声音不大仔细听可以听到，加速后声音稍有变大。4s说先开几天看看，又持续开了一周声音依旧。并无加大或变小随即又至4S店复检，变速箱油液未见明显混浊。4S店说泡水后不再享受2年6万公里保修服务要自费修理变速箱，大概1-1.5万元费用。（注：新车购买不足2个月，大概开了2000公里左右）请问我该怎么办？别外4s说的变速箱已脱保合理吗?车辆接下来应该怎么修理？谢

2013款，1.6自动时尚版。跑啦，31000公里。今年1月25号，整车换玻璃膜，由于是，学徒工给换的，所以，后玻璃，加热线被刮断，后，后面的两个门的玻璃，刮伤严重。由于店铺是同事的亲戚开的，所以，挨着面子的问题，只要求更换了后门的两个玻璃。玻璃是，听师傅说是福耀集团生产的。换玻璃后，就再次贴膜，停了五天以后，第一次使用电开关，升降玻璃。生降后门玻璃，噪音很大，很难听。我自己认为是贴膜的原因，然后就反复升降玻璃，发现，反复升降玻璃五次以后，然后升降开关就不管用了。停2到3分钟左右就又可以，恢复正常使用。请问师傅，这是什么回事？谢谢！

各位大师，请问一下，突然间我车子的电瓶，亏电超级严重，半个月以前，车子若停个两三天，再次发车一打就发，可是最近，超过一天办，电瓶的电就不足以发车了，；到了这两天，车子哪怕是停留半个小时或者是上十分钟，电瓶都无法发车了。。。 不过，停车的时候，钥匙解锁很正常，但是，只要用钥匙把汽车电源启动（不发车），关窗户等也很正常。。。。 若发车，第一下，跟正常发车响声一样，但，因为电瓶电量不足，却响一下就停止了。。。。若再拧第二下，就一直都是咯吱咯吱的声音了。。。。请问一下，我这个情况，是电瓶坏了，亏电严重？？？还是电瓶漏电？？？？ 我的车子是（2013款大众朗逸，1.4T 7档双离合，里程：73000）

前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？

前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？陈师傅，就是这段时间，因为。

在4S店才提车十几天，突然发现车内有多处生锈，驾驶座和副驾驶在4S店才提车十几天，突然发现车内有多处生锈，驾驶座和副驾驶座的螺丝有被扭动过的痕迹，而且驾驶座的有个螺帽还不一样，这车有质量问题吗？（补充：11月28日提的车，车子生产日期是2016年2月生产的大众自动舒适朗逸白色款，当时4S店只有这一台车，自己又是第一次买车，看到车很激动，加上带去的朋友也一直说不用担心4s店的车不会有问题的，还有销售员说如果现在不提车，可能在12月31日以前就提不到车了赶不上购置税减半了。车也没有细看然后自己就莫名其妙的去交了钱，把这台车提回家了。回到家过后第二天起就一直陆陆续续的在出差，前两天突然在网上看到一起pao水车的论坛，回来后才发现我这车有那么多地方的问题。而且我们这边5月份、7月份还涨过大水，福特、现代等4S店的车都被淹了不少，大众的地方要稍微高一点点，如果车是停在地下室的话也会被淹到的。现在回想起我提车那天，4S店的销售员把车拿给我看的时候，车子好脏，很多地方都有淤泥的印记，而且发动机机舱是用水冲过的，还是很脏，特别是天窗，里里外外都有淤泥，好担心自己会不会买到pao水车，今天微xin跟销售沟通一下，图片也发给他了，他说质量没问题的，如果不放心明天可以到他店里检ce，我打算明天去找他们，怎么办？

朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢