停车过夜后测量机油，机油量比max高0.5厘米，会有问题么，新车3000公里还没首保
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高晓东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-14 11:09:51

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那没有问题的

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早上机油都下沉

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是机油太多啊

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你发个图片来看看

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我看看

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这样是没有问题

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车是16年5月买的2015款翼虎1.5t风尚版，共保养3次第1次16年8月4800公里首保，第2次17年1月12000公里，第3次17年7月份20000公里做3保，3保前检查发现机油高度在下限下，和4s店人说了让加满到max。加的都是绿色的原厂5w-20机油，9月10号停车16小时检查机油在max线下3毫米左右，到10月20日停车6小时机油尺到min了，3保后，满机油跑了5100公里，将近4个月，就得去保养了，担心机油高度不够伤发动机。请教如何调整？加5w30？还是要检查什么地方？保养看地盘也没有漏油。麻烦大师给指导下。

建议参照厂家机油消耗方法检查发动机机油消耗是否正常，一般两千公里检查一次，如果最终结果确是机油消耗异常，可正常申请保修。

李刚

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车是16年5月买的2015款翼虎1.5t风尚版，共保养3次第1次16年8月4800公里首保，第2次17年1月12000公里，第3次17年7月份20000公里做3保，3保前检查发现机油高度在下限下，和4s店人说了让加满到max。加的都是绿色的原厂5w-20机油，9月10号停车16小时检查机油在max线下3毫米左右，到10月20日停车6小时机油尺到min了，3保后，满机油跑了5100公里，将近4个月，就得去保养了，担心机油高度不够伤发动机。请教如何调整？加5w30？还是要检查什么地方？保养看地盘也没有漏油。麻烦大师给指导下。

建议使用正确的机油检测方法。并且多观察几次，看机油是否属于正常的消耗范围，如果不是就需要具体检查。

闫二训

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福特翼虎20T，一年跑了5200公里，首保4月做的，3000公里，六个月后次保，美孚1号(银美孚)，机油格，汽油格，空气格都换了。今天在高速出口等交费的时候，空挡，踩刹车，突然车子前后严重的摇晃了两下，开始以后被人追尾，但一看后面没车，是车子自己在抖动，总共前后严重抖动大概五六次，拿上挂D档，没事了。因为有急事所以之后还继续开了四十多公里，都也没有其他异常。想问问，这到底是怎么回事？？？是严重的车辆问题吗？现在车还能开吗？需要叫4S店来停车地检修吗？

根据你的描述 1.你的这个情况应该是没有问题的 2.造成这种影响的应该是车子反力造成的

夏明

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长安福特翼虎去4S店保养换机油滤芯拧的时候，把旁边水管搞破了冷却液也漏的一地都是，最后协商的保养免费，重新换的冷却液，店里没有管子，最后把管子截了有2厘米固定上了，不知道有没有什么大问题，心里一直有点不安。照片没拍，看着那根管子拉的有点弯。测试好了也不漏防冻液了！影响车辆系统工作吗？

根据你描述的情况，只要。那个管子没有漏防冻液。那就没有问题的。还有这个你需要及时的观察一下。看一下仪表上面的发动机的温度有没有升高，及时的检查一下防冻液有没有缺少，如果是正常的，那就没有任何问题。

郑晓辉

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翼虎13款，13万公里，之前水温过高每两周就会出现一次，有3-4次，一般一出现我就停车，加冷却液，就解决了。这次出现，加了冷却液依然没用，开机就120度。油门没反应了，只能怠速开。什么问题？

那您这种情况应该是有漏点或者是节温器出现问题引起的，你看看发动着车的话，前面风扇会不会工作的

潘启才

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前段时间买了新翼虎，有木有喜欢同款车的车友们，讨论下之前一直说买辆SUV的车，看了很多车，最终决定买了福特的新翼虎，对比了之前的老翼虎，试驾的感觉也不一样，感觉很大气，最终和家人商量之后就订了新翼虎。车身是福特 SUV家族式的前脸，看着也比较上档次，销售说新翼虎是优化了SYNC3的系统，而且有智能启停系统，开了几天，感觉不像朋友说的福特车高油耗，开了几百公里，油耗也没有增加。而且有这双涡流涡轮增压直喷发动机，提速啊那些都很棒。前几天他们晚上开出去，说是车身的高位刹车灯显得车身很漂亮，虽然我没有看到。。。。但我最喜欢的就是有一个超大的后备箱，出去购物的时候再也不用把东西放到后座了有木有和我一样同感爆棚的人呢，哈哈……大家一起讨论讨论

陆远召

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师傅，17款翼虎，才提新车，行驶1200公里，前几天50码样子冲过一个沟，深15厘米样子，宽1米样子，之后左前轮走起伏不平路面就会嗒一声，走拦路没那么频繁声音，比如我慢速过一个很高的减速带，两个前轮同时落地时候左前轮就会嗒一声，之后去4s师傅说可能减震轻微变形，我没让换，后面在减震器那个减震套筒（防尘套）里面打了点黄油，打了确实比以前好点，但是还是有声音。

建议检查四轮定位，更换减震器，检查钢圈，轴承，下控制臂。

高龙

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我的15款福特翼虎1.5T风尚，上次保养换火花塞，发动机清洗积碳，加常规保养，换空滤，之后在高速上报发动机故障，4S店电脑检测不出故障，清楚故障后除换挡顿挫外，发动机声音较保养前变大，第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障，消除后继续行驶不到20公里又报故障，没有停车也没有熄火刹车后，踩油门转速无变化，车没有动力，熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块，MAP. BARO，随后车速保持100以下，转速2000以下行驶无异常，但仍有顿挫，明显动力不足，熄火后故障消失，电脑检测不出来，这是什么原因

从故障代码看，故障现象都是由于这些故障代码引起的。检修方法: 1，清洗节气门并匹配（可能干净的，也要洗）和进气歧管压力传感器。 2，专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块，进行供电线，搭铁线和线路插头排查，检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3，拆装清洗进气歧管，进气道，燃烧室，喷油嘴，油路（油泵滤芯，汽油滤芯，管路，）。碳罐电磁阀和管路，刹车真空泵及管路。 4，重点留意，进气歧管压力传感器，真空助力泵压力，真空泵管路数据流。

高龙

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2015款翼虎，1.5T排量，车已买两年，现行驶25000公里；现存在问题:每天早上冷车启动后，低速行驶时(10-30km/h)，发动机仓内会传出巴巴巴……的异响，声音不是太大，但是能听到；行驶两三公里后，车温上来后，声音就消失了，去4s店查了几次，说是正常，可是现在早上驾驶还是有这种异响，最近天气温度上来了，冷车启动后热下车再行驶，会好的多，甚至异响消失。个人怀疑是发动机高压油泵供油不足或过滤堵塞造成的！

奚林云

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2015款翼虎，1.5T排量，车已买两年，现行驶25000公里；现存在问题:每天早上冷车启动后，低速行驶时(10-30km/h)，发动机仓内会传出铛铛的异响，声音不是太大，但是能听到；行驶两三公里后，车温上来后，声音就消失了，去4s店查了几次，说是正常，可是现在早上驾驶还是有这种异响，最近天气温度上来了，冷车启动后热下车再行驶，会好的多，甚至异响消失。个人怀疑是发动机高压油泵供油不足或过滤堵塞造成的！希望请高手分析下！

金叶

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