下支臂建议直接更换总成,胶套确实可以买得到配件,而且可以买到原厂配件,但是由于安装胶套需要先加热下支臂,一般的修理厂不具有此设备,直接砸进去,会导致后安装的胶套出现强度不足,在颠簸和激烈驾驶的时候,容易出现胶套脱落的情况,会导致车辆的安全性和稳定性受到极大影响。这种胶套在安装的时候,需要先将胶套冷却,之后再将下支臂加热,然后使用液压系统压入之后,待温度恢复正常,就可以达到很紧的效果了。车辆每次保养都要检查一下底盘的旷量,发现出现间歇及时更换损坏的零件,以免导致车辆的出现跑偏和轮胎异常磨损。每行驶6万公里需要做一次四轮定位,这样将底盘技术状态恢复到接近出厂的水平,对于行驶稳定性和操控性都有帮助。