该请问一下，我的乐驰车在过弯或低速行驶的时候发出吱吱声是怎么回事？

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我的车是2012年的宝骏乐驰1.2，现在行驶五万多公里，今天在马路上超车，由于车速过快车子失控，车子在马路上转了几个圈之后熄火了，打了几下火打不着，发动机故障灯亮了，又打了几下打着了，可是故障灯还是亮，请问师傅这是怎么回事啊？

我的车是12年12月份的宝骏乐驰1.2，行驶了五万多公里了，前几天咨询过关于该车平衡杆变形地盘异响的问题。前几天去修车店，让修车师傅看了，平衡杆中间一边贴着底盘，师傅说也有可能是支臂胶套不好了，问题不大给换了个平衡杆上的胶套，异响问题还是没有解决，汽车起步还是咯吱咯吱响，跑起来就不响了。现在想问一下专业师傅们，这是怎么回事，怎么修？

我请教一下各位老师，我的车是一五年的，速腾，一汽大众速腾，今天去4s店保养呢，然后的话我不是前段时间发现一个毛病吗？汽车毛病了？正驾驶车门，行驶在不平坦的路上，发出吱吱吱吱的声音，平坦的路上又没有，然后今天去4s店了，他们怎么检查也检查不出来这个问题 还是有这个毛病吗？我想请问一下，各老师这个事情应该怎么弄或者怎么去维修 谢谢大家。

师傅你好，2011款逍客，15年行驶到8万公里发动机舱出现＂吱吱〃声，开始不大声，但到了16年一月气温低的时候，特别是冷车启动，声音尖利刺耳，行驶一段时间声音消失或减弱，五月在维修店换过涨紧轮和皮带后，故障在一周后又出现，只是比较微弱，在低速开空调上坡或倒档是，声音又开始尖利刺耳，自检皮带并没有松，现在11万公里了，问题困扰我很久，等红绿灯时，开窗可以听到，低沉的吱吱声，关窗也没有以前安静，有飞轮转动的摩擦声，求大师解答

车型:2014款手动时尚版标致2008， 里程:73000公里 使用时间:4年一个月 维修保养记录:购买后在4S店做过3次小保养，之后全程自己动手大小保养， 用车仔细，无故障维修史。 最近几天发现低速行驶在坑洼路或者过减速带时，车内听到有咕咕咕和“嘎吱嘎吱”的声音，特别是后轮过减速带的时候尤其明显，像是座椅下面发出的声音，上路后正常速度行驶听不到明显异响， 自我猜测，会不会是后轮减震器的问题

乐驰是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决

2006款雪佛兰标乐驰，0.8升3缸发动机，5速手排，91000公里，一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时，在一些特殊路面(急弯，陡坡，湿滑)踩下刹车或离合器，就能听见轮胎发出刺耳的响声，继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时，打死方向后能听到哒哒哒的响声，在没有明显坡度的情况下，用怠速或小油门掉头很容易熄火，感觉怠速不稳，在低速和怠速时发动机噪音很大，加速时在2000转到2500转附近，车子会突然无力，而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音，呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味，尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住，经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时，手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步，开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中，一档特别难挂，需要加很大力，和起步时完全不同。五档推到档位之后，会发现还差着一截，需要补推一次才能完全入位，感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过，补过的地方高于过去的路面)的时候，车子摇晃和颠簸特别严重，有时车的方向都会出现偏移，感觉避震和弹簧没有起作用，感觉底盘松散，行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断，一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方，大概需要多少钱，有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平，如果可以的话，需要从哪些方面入手，大概需要多少钱。谢谢您！

我有一辆雪弗兰乐驰06年的车，韩国大宇发动机，三缸0.8排量的，跑了10万多点，一个月前刚刚大修了发动机，现在发动机故障灯亮起时发动机突突的，加油门没有任何反应，反倒是车跑起来一怂一怂的，怠速不稳定，有时候还自动熄火，排气管里同时还冒白烟，发动机故障灯熄灭后一切有恢复正常，去4s店用行车电脑查出是第二缸喷油嘴搭铁短路，请问一下，这车是什么毛病？是什么原因引起的？应该怎么处理呢？这个现象出现了一个礼拜左右了。谢谢

请问各位大师，我的事06款0.8三杠乐驰，现在车的情况是每跑一段时间（也就三分钟左右吧）后发动机故障码就会出来，然后动力不行，顿车，加油门感觉要熄火，提不上来油，但是踩离合或者挂空挡停车后踩油门可以正常拉高转速，就车子动起来后不行。每次出现这种情况都需要停车熄火，拧钥匙自检后故障码就不在了，然后重新启动才能正常行驶，但是也是只能维持几分钟就又出现故障码，然后就这样一直反复（给人的感觉就像车子一热起来就有故障）。去修理厂读不出故障码来，已经换了三滤，机油，火花塞，分电器盖，洗了喷油嘴和节气门，但是还是不行，请问这最有可能是什么部件坏了？

奔驰车间接性，通信故障，弄了半年发现的问题是，在行车过程中不会出现任何故障，只有在有时候早上打火的时候才会出现，第一次是安全气囊灯报警，用表测是什么30接头故障，电压低，通信故障，7.5v8.5v然后故障就没了，然后车故障消失，车正常启动，正常行驶，用电脑测出来后就是30接头通信故障，7.5v，第二次出现故障的时候就是，车室内没电，包括室内灯，后备箱灯，cd机，然后能打着火，然后全部故障灯亮起！车感觉就像不会调节一样，风扇陆狂转！然后挡挂不上，然后关火，在打，试几次以后有时候会好，有时候就不会好！在修理厂检查了，电瓶，前后模块，都没有问题，检查了保险，检查了打铁线！模块插头，等！请问哪位大神见过这种事情，能给我解决一下，最主要的是故障灯全亮的时候车内没电！车内没电，包括喇叭，助力，cd.室内照明灯！如果给我能找出毛病重谢！玩什么图，我给你补什么电脑测的图