东风小康水温快到了红线风扇才工作是怎么了，请各位指教
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王朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-18 20:11:18

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您好检查一下缸盖上面的水温传感器检查可以用电脑检测发动机水温在看表上显示是不是正常如不正常更换一个水温塞就可以

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你好，别克君越11年2.4排量开空调风扇不转或低速转，工作一会儿空调不工作，压力高低压无变化。空调泵常电两线正负极都有，拔掉空调压力开关风扇高速转，整体是开空调风扇不转无高速转无法散热，用水冲散热网工作正常。请问具体是什么原因哪里出了问题谢谢指教…

数据高于1400kpa左右，风扇才会工作，即使你里面冷媒再多压力再大，但是压力数据不到，风扇仍不工作。这个故障需要分辨空调压力开关坏了，还是空调泵有问题

朱显扬

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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了，如果一直开空调会水温高，不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动，起初查到插座里面有跟线烧了，本以为是这个原因，可是我把那根线直通后（附图）还是老样子，后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题，把下面接风扇那端的插头，两个风扇对调过来插，就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插，然后结果是开空调的时候两个风扇都转了，水温得到控制，不开空调的时候同样也可以判温，仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的，后面试了10公里也没问题，昨天没怎么用车，5公里左右吧也没看到故障指示灯，今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了，刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的，我这样对调过来插可不可以？今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系，发动机故障指示灯图片一直亮，左边那些英文字并没有常亮，只是着车后一会就灭了，请各位大师帮我看看，谢谢！

王华秋

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各位大师好：07年别克凯越水箱风扇车速超过100公里时速开始转，不停的转看水温不表指针正常，水温不升也不降，车停下后发动机温度下降了后在打着车时小箱风扇还转，就是发动机温度还没有上升到开风扇时水箱风扇就转，如果早上开车时时速不超过100公里时速就没有这种現象看水温表指还是正常的，另外我这个车因为水湿过高换过两次节温器没有解决问题，就把节温器给拆去了，节温器是和发动机进水口一体的那种，请问各位大师这是什么问题?

姜云飞

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07年别克凯越旅行车，1.8排量，自动档。。现在跑了11万公里，在7万公里一10万公里间出现车在使用过程中不定什么时候（不分春夏秋东）大小风扇同时开始工作，随后如果停车，再起步困难，电脑解码后故障消失。今年开春以来此故障没有出现过。这样的情况跑了3~4 千公里。上周开始此故障又出现了，在别的城市4s店检查故障码解读为此故障出现时此车没有一档，所以起步困难，大小风扇同时开始工作时的水温表显示水温30度左右（指针打在第二格刚出头，共四格），所以水温感应塞（水温传感器）应该是有问题，在4s店换了感应塞仅跑了一百多公里故障又出现了。

认证技师

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07款别克凯越、没有温控开关的、膨胀阀换了、管道抽空水份4次、压缩机阀也换了、冷凝器、干燥瓶、空调过滤网也换了、还是结冰结霜、今天不小心大梁撞大石头上了、后来顶起车轮拿出石头、车发起、开起空调、瞬间一股白色物体喷出出风口、本来风很小不怎么制冷的、现在风很大、结冰结霜好像也没有了、是不是空调里什么东西堵住了被我这一撞、撞通了？花了5、6百没有修好的空调难道给我这一撞给撞好了？求各位大师指点

胡飞

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我是东风小康k17。最近汽车跑的时候有时候没力气，有时候正常。后来发现缸线松了。压紧后工作正常。动力十足。前几天。上坡时发现手温偏高。马上停车，凉冷后开回家，开有二里多路，第二天打不着火，让修车师傅看了看，说是缸垫坏了需要更换，就把车托了，过了几天通知车己修好，让取车，开车回家的路上发现水温表一点也不起，而且车子跑着二档三档抖动劢害不平稳，很像档位和速度不批配一样，打电话问修车师博，声称说水温高修了修水温不起是因散热太好，没事的，车子科动是因操作问题，车没修以前是没有这情况的，现在修后才有，车子开回家第二天早上就打不着火，用人力推免强推着，热车能打着，冷了又不行，不知怎么回事，希望师傅们出招指点，连糸电话137****5269，重谢。

明全升

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你好，我的06年的2.4排量哈佛h3跑了23万公里，去年换了一个发动机就开始高温了，水温表达到红线风扇低速才开始转，下山正常，特别是市区堵车和上山温度升的特别快，水温感应塞换的新换的，节温器也是新换的，我听修理工说这个发动机好像是猎豹上的，请问各位师傅是什么原因？谢谢

陆俊雯

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15款别克君威GS豪情版，天气气温有0度，停了一晚上的冷车，早上起来启动车子，然后因为加玻璃水又把刚打着火的车子马上又熄火了，然后过了5秒钟左右，听见发动机舱里面连续不规则的哒滴哒滴哒的声音，就像是水滴在塑料壳上的声音差不多，但是响了十秒钟左右就恢复正常了。请问这是什么声音？难道是熄火后还有东西在运行么？不是风扇，也不是涡轮应该，因为冷车启动后，车没动因为要加玻璃水马上又把火熄了。只有冷车启动还没来得及预热的时候，马上熄火才能听到，热车没有。请问各位前辈或者遇到过类似情况的人。这会是什么声音？

朱邦磊

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王军392 21 小时前好的，总监，明日我把测得的故障码发上 #上海通用别克凯越旅行车 1回答王军392 24 小时前我2007年别克凯越旅行版1.8排量自动档，现行驶十万公里。从14年8万多公里开始，大小风扇不定在什么吋候一脚刹车后（不管是急刹还是缓刹）同时开始转动，随后即便是凉车起动30秒后两个风扇也会同时开始转动，伴随着此噪音，如果挂R档或D|档车子剧烈抖动后可起步，如果挂D4档车子明显起步困难，转速达到1800转后才能缓缓起步。行驶十公里左右故障灯亮起，电脑清除故障码后车立即恢复正常。根据电脑检测分别检修更换了变速箱，水温感应塞，水温传感器，油温传感器，电脑板，至今车经电脑解码后行驶不了三十公里，不定一脚刹车上述故障又来了，请向会是什么问题？谢谢！

陶宝玉

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我是一辆别克君越2.0T2012款的车，因为用大电流电瓶搭火把汽车线路烧了，一月份初我把车送到维修厂，老板说的是15天能吧车修好并让我把1万维修费提前缴清了。现在快5个月过去了每次打电话老板一拖再拖，总说还有几个小问题没解决。现在据我说知他把车拿到别的维修店去修了，中间只看见过车一次，他说收音机模块坏了还让我自己又花了2000买了一个导航一体机，。当初是出于人与人之间的信任才把钱交了，（世界太险恶，根本不能没有凭良心办事的）这个老板是非常没有信誉，现在我还怀疑他会把车上好的配件掉包了，我想请教各位懂行的师傅我怎么才能知道是否被他偷梁换柱了，换下来的配件我能拿走吗？我又该如何来维护我的合法权益

你好，之所以一拖再拖，这个主要还是维修厂的技术不到位，车辆没有彻底给您修好，所以才会延迟进行交车。配件调包的可能性并不是特别的大。更换下来的配件，所有配件你都可以要求拿走的，这个在修理厂是没有具体规定是要保留的。如果确定修理厂给您偷换新的零配件的话，这个明显是属于修理厂存在欺诈的，现象。如果有相关的证据证明零配件偷换了，可以走法律程序要求修理厂进行赔偿。

高长振

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