行驶里程10万公里，冷车启动后怠速和加速都良好，但_大众_帕萨特

行驶里程10万公里，冷车启动后怠速和加速都良好，但是若怠速时间过长，则出现发动机冷却液温度过高、加速无力的现象，同时仪表板上冷却液温度警告灯点亮，冷却液从膨胀水箱盖上溢出。

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祝恒磊

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这种情况基本上不会是冲缸导致的，如果是冲缸的话会明显出现水温高的故障。现在的故障类似于水循环不好导致的。可以先检查一下水箱有没有堵塞之类的。

2018-11-14 15:33:02

你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。

这种情况是已经高温了，动力肯定会变差的，检查过什么了没有，比如高温后风扇是否两个都一起转了

等会回复，现在有点事

好的

一起转你能语音告诉我吗？字小，看的不方便

确定风扇都已经工作了就得检查水泵了，水泵上的节温器可能有发卡开度不够导致的水循环不好

你语音说吧

水泵和节温器都查了没问题

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老款

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正常行驶没有

那很可能是水箱的问题了，内部有堵塞散热不好

我去检查检查

小贴士：该回复还有

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行驶里程10万公里，冷车启动后怠速和加速都良好，但是若怠速时间过长，则出现发动机冷却液温度过高、加速无力的现象，同时仪表板上冷却液温度警告灯点亮，冷却液从膨胀水箱盖上溢出。 展开

行驶里程10万公里，冷车启动后怠速和加速都良好，但是若怠速时间过长，则出现发动机冷却液温度过高、加速无力的现象，同时仪表板上冷却液温度警告灯点亮，冷却液从膨胀水箱盖上溢出。
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