你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
你好
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修什么?
电子助力没了,
仪表电子助力指示灯亮了?
保险丝检查了吗
亮了
检查了
报什么故障码
没有故障,只是仪表上方向盘灯亮了,就没助力了
用解码器进不去
熄火,on档也进不去?
启动也进不去?
对
其他模块呢?
其它进得去的
检查电子助力模块供电搭铁,信号线
模块拆下来看下,
供电搭铁,信号都有?
会不会是助力模块没有和主模块联结所以进不去
进模块的线有两根,有一根有电的
出模块的线有两根,两根都没电
这车模块容易出问题
模块可以检查吗?
稍等我给你看一下电路图
这边网络慢
信号怎么检查?
信号线和诊断接口信号线导通吗
我测量看看
你好,模块出来的电源线有几伏
模块一号针脚有12伏供电
A1针脚12伏供电
A2是搭铁
B9和B10针脚,分别是CAN-L和CAN-H,on档电压分别为2.3V和2.7V
这两个针脚都对的
B9和B10分别和诊断接口6和14号针脚
导通
两个都是1.07V
有电,启动有变化吗
起动后不动方向0.89
动方向会随着变化
大插头的9号白线和10针脚黄白线,万用表测试是否互短?
有变化,说明信号线正常
这个怎么测试
测量
拔掉模块插头,万用表蜂鸣挡位测量这两根线是否导通。
没有
没有导通
B9和B10和诊断接口的红线导通响一下
一下?
滴,响一下就不响了
分别测量单根线两端电阻
测量B9和B10到诊断擦头吗?
需要插头拔掉测量吗?
拔掉
拔掉就不通了
那模块内部短路了
换模块
B9和B10是模块出来这两根电源线吗?
两根单独在一起
我看看有没有测量错了
你发电路图我看下
信号线
这个有水印,只能发一部分
供电,搭铁,信号线都没有断,有电。更换转向模块
B9和B10是哪个插头
换了不对整么办?
B9和B10是哪两根线
大插头的9号白线和10号黄白线
B9和B10没有和诊断插头导通
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导通的
线阻在1欧姆以内吗?
52.8
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拆了也进不去
0.8
0.4
线没有问题,模块坏了
哪个环节出问题了?
模块换掉
它也供电的
模块内部坏了
换吧
模块哪个单元
转向电控模块
铝的那个
你再测测20号针脚到7号针脚线阻,电压