如果行驶6万公里，挂挡停在原地，发出这种咕噜咕噜的声音，那通常情况下都是发动机所产生的共振现象。 如果明显能够听到是副驾驶脚下面的位置 那么首先如果发动机安装下护板的话，要先检查下护板是否松动 检查下护板是否产生共振现象，另外还要让维修人员帮您检查排气管上方的隔热板是否松动 并且检查排气管路是否存在松动现象，另外让维修人员再帮你检查下皮带 如果皮带张紧，轮张紧力不足，会产生皮带跳动现象，或者是皮带老化，也会造成这种声音。 需要重点检查着三个方面。 发动机下护板。排气管。和皮带
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问您的车辆目前行驶多少公里呢？是什么情况下能够听到这种声音，声音大概位置在哪里？是在发动机舱内吗
你好
你好
我的车行驶六万公里了
那你听到这个声音大概位置在哪里
这个声音在驾驶室内能听见，听着就像在副驾驶脚的那个位置
是行走在颠簸路面时听到这种声音吗 还是正常走平路，或者是原地怠速的情况下，也有这种声音
有这个声音的时候，就挂N挡或者P挡，就没有了，
只有原地怠速有挡的时候有
就是说 原地停着 挂挡才会有。 行驶过程中没有是吧。
对
D挡等信号就有，空挡就没有，有时候怠速会有，稍加一点油就没有了
如果行驶6万公里，挂挡停在原地，发出这种咕噜咕噜的声音，那通常情况下都是发动机所产生的共振现象。 如果明显能够听到是副驾驶脚下面的位置 那么首先如果发动机安装下护板的话，要先检查下护板是否松动 检查下护板是否产生共振现象，另外还要让维修人员帮您检查排气管上方的隔热板是否松动 并且检查排气管路是否存在松动现象，另外让维修人员再帮你检查下皮带 如果皮带张紧，轮张紧力不足，会产生皮带跳动现象，或者是皮带老化，也会造成这种声音。 需要重点检查着三个方面。 发动机下护板。排气管。和皮带
这些都不是，
不是你所谓的那个感觉
那是什么呢
共振的感觉一点没有，排气漏气也不会只有怠速才有，
皮带也不是
如果是发动机护板，那多少的会有振的感觉，可是这个一点没有
皮带检查了正常
如果排气漏气那么加油的时候可能会更大，不会消失，对吧
如果是原地挂档，发出这种声音，那就百分之百肯定是共振，没有其他原因
在吗
如果这些都已经检查了，没有问题，就到修理厂让维修人员帮您具体车辆在举升架上踩住刹车挂上档。 然后具体在下方听一下这个声音到底是哪里发出来的，然后再准确判断问题，然后再进行维修
就是停在原地，带着挡等信号的时候就会咕噜咕噜的声音，挂到空挡就没有了
还有如果发动机机脚架 螺丝松动或者是发动机机脚胶套老化胶套损坏也会发出这种声音
具体检查结果还是要根据维修人员帮你判定这里，我也只能帮你大概分析一下，毕竟我看不到实车，无法帮你进行检测
4.0普拉多，好多车都有这个声音，但是也有没有的，这个声音也找过好多修配厂，包括售后，也找不到原因
您在这里没遇到过和我一样的问题吗
额 看来还是个疑难杂症。
差不多吧
我遇到过一些就是我上面所说的那些问题。比如下护板，排气管，发动机机脚架这些有问题的较多
让人感觉就好像助理系统是的，但是检查助力油够用，泵用着也正常
不会是助力系统的问题
您说排管怠速能发现，加油是不是更可以发现啊
理论上是这么一回事
普拉多在副驾驶脚下位置都有什么呢，肯定不是共振的感觉，因为没有一点共振感觉啊
皮带也检查了，松紧度可以
举起车来能明显听到这个声音吗
机脚如果有问题，发动机着火就应该颤抖，是吧，可是这也正常特别平稳啊
举起车来能明显听到这个声音吗
底下还听不清
这声音才闹心呢，咕噜咕噜的心烦啊
机脚架有没有换过试一试呢。
没换过，肉看着没问题，发动机凉车热车着火都非常平稳
凉车平稳不代表没有问题，凉车启动之后，发动机怠速本身就很高 在高怠速的同时就和你挂在档位上加油门意思是一样的
所以这种情况最好是换上机脚架再看一下
好，明天我试试，感谢你
谢谢
嗯 不客气的 很高兴为你解答。
