大师们请问一下，我的五菱宏光跑了42000了，车内发动机噪音特别大，加油哄哄的响，同事的跑了70000了就没事，启动的声音都爱我的小，最近油耗也特别大，原来一箱油能跑720公里现在只能跑540公里左右怎么回事，节气门，喷油嘴，三元催化都清洗了，还是没有好转。大师们帮忙解决一下

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五菱宏光s，现在行驶马上两万公里了，半个月前清洗了节气门，然后就跑了高速，效果很明显！！然后又买了雪弗龙特劲的添加剂，用了这个添加剂后，感觉发动机怠速声音比以前大了，冷车怠速没有，就是行驶后热车怠速声音会有规律性的杂音，声音很明显！这种现象是偶尔的，有时有，有时就没有了！这是怎么回事啊？车辆行驶没有问题，提速也很好！跑高速夜很好！就是发动机声音整体变大了！请大师指点一下！

五菱宏光S1.5，己行驶31000公里，2017年7月在店里做第4次保养，近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象，不是很严重，但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到，但这个现象在新车时是绝对没有的，我大部分都使用众城加油站的油，怠速始终在750转左右，也很稳定，我清洗了空滤，节气门，喷油嘴，更换了和原车型号一样的火花塞，发动机在运转时，拨出高压帽测试也不缺缸，请问大师这还能是哪的毛病。

五菱宏光，十万公里多一点，曾经发动机高温然后大修，换了缸套，油封盖，凸轮轴总成两条正时链条，。修车之后油耗大，我自己就想着换掉氧传感器能不能降低油耗，顺便检查了机油尺，拔出机油尺发现机油尺上面一点机油都没有，瞬间惊呆了，才小跑一千公里（其中五百公里高速），轰油门带黑烟，我看不出是黑烟还是蓝烟，还好还没出现亮故障灯，及时送回去检查，但是检查后只给我换了一个单向阀，叫我开着试试……想请教一下这样能解决问题么，而且现在开着感觉没那么顺，有点不够力的感觉。该怎么办？

各位师傅好！本人五菱宏光s2014款1.2L标准版的！现在车子怠速发动机不规矩的抖动的厉害！感觉有点油供不均匀一样！之前车子出现过气门室盖坏了换过气门室盖！那时还没出现问题！后面做保养的时候清洗了节气门，现在已经过去了一年半！现在出现开头说的情况！出现后清洗了喷油嘴换过一个高压包！换了火花塞！都没能解决问题！加过一次95的汽油好像抖动就没那么明显！请问大师们我这是什么坏了？没用故障码

请问各位大师，我的车行驶12000多公里。毛病出现那天这样的。我行驶了60多公里在半路下车卖东西时才发现发动机抖，怠速低。当时发动机故障也没亮，水温，机油灯也正常。我就熄火了再起动，发动机故障灯了，，，，回家后找修理用表测说一，三，四缸失火。用手拔擦头断电试，又是每缸都工作。清洗过节气门，（电子油门）到现在都查不出毛病，空加油门，发动机转也能上到6000多转，我的车是五菱宏光1.5款 望各位大师帮帮我谢谢

大家好，我的五菱宏光1.2排量，刚满两年，行驶了2万3千多公里了，现在有两个问题，第一个发动机在怠速情况发动机在发抖，已经换了原厂火花塞，清洗了喷油嘴，换了汽油滤清器，洗了节气门，怠速带空调在900转到1000转，第二个问题就是空调开压缩机的时候车顶上的空调在开压缩机的时候会有异响，像是有什么气体在跑响一样，请问这两个问题怎么解决

你好，我是2019年10月份买的国六的五菱宏光S高配车，2021年元旦下完雪后，启动车热车走就一顿一顿的，大约的走3000米或者原地怠速热车约半个小时，水温到达三个格的时候才能正常行驶！从此只要冷车启动就会出现这个情况！去4S店他们就会用电脑检测，也检查不出什么原因！他们就给我升级了电脑版本！升级后噪音大特别大，就像开拖拉机一样！而且用脚点一下油门就得换挡，右手几乎不能脱离档位，一只手抓住方向盘，感觉很危险，又去找了4S店，又给升级了一次，噪音稍小一点了！但是感觉还是很大，不舒服！用脚尖点油门还是那么大！停车后发现发动机发出嗒嗒的声音，以前没有那么响！前几天天气气温是24℃，车正常走着二档又一顿一顿的！我又去4S店，他们还是找不出原因，而且说噪音属于正常！我都要崩溃了！师傅这都是什么原因造成的！怎么维修？

五菱宏光1.2标准型的，至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始，出现早上冷车启动困难的问题，尤其是冬天，得4、5次启动才能发着，而且在春意盎然的现在，早上也是启动困难，偶尔能启动，也是怠速不稳，车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外，整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在，往4S店跑了不下20次，4S的态度也倒是可以，积极的处理问题，从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等，到最后更换三元催化，只要是4S能想到的方法，都实施过了，最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了，这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题，最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话，售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是：大修发动机。这个方法，我的朋友是无法接受的，因为仅仅3W公里的新车，怎么能动这么大的手术呢？我记得汽车三包条例里面有个规定，同一个问题，经过5次没有处理好的，是不是可以更换新发动机呢？大家说呢？我不知道别的宏光是不是存在同样的问题，或许是我的朋友中奖了，或许是宏光的通病？如果是通病，我们也希望五菱公司能有一个解决的方法，毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的，你应该拿出高姿态来处理这个问题。

汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量 故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。 请教大师们，这种情况如何解决？

请问各位大师！我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧，换过了离合器三件套。离合器片，压盘，轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车，很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快，起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果，踩离合器，挂档加油！如果一直是一党的话车子起步，虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了，就造成这样闷的慌，请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下，开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常，开到第三个月的时候。感觉冷车发车，低速起步的时候现是有，轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了，以前那时车子热了低速挂档也不哗，现在低速挂档，不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题，天特意问一下，在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗？我换了还是不能解决怎么办呢！他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的，问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步，低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗？我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去，低速起步，还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢！