你好，大师！我有一台07年07款宝马525Li，大概二十万公里，其他都好，就是怠速抖动，发动机故障灯亮，加速换挡都没问题，不知道哪里问题，可以帮我解答一下吗
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朱东魁

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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清洗一下节气门做个匹配

2017-12-28 11:18:42

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你好！火花塞是否检修大点火不好

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故障灯点亮说明有故障被储存用汽车解码器调取故障信息进行检修

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大师您好！宝马5系故障下图，车子14万公里，昨天突然出现抖一下然后故障灯就亮了，50码以上油门加不上去同时车子很抖，50码一下都很正常。不知是发动机问题还是变速箱问题。谢谢求解？？

沈阳

5.0

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师傅你好！宝马13款525Li怠速抖动，节气门，火花塞，点火圈，都清整过。发动机机脚胶换过2年4万公里。全车没有故障码。点火开关开启稍等一下启动车子怠速抖动。点火开关开启不启动车子踩一下油门到底停2秒松开油门关闭点火开关，再次打开点火开关停几秒，启动车子怠速不抖。（正常行使，没问题）

检查发动机是否存在漏气现象，建议先对发动机内部积炭和喷油嘴清洗试车后根据变化情况，再对发动机电脑进行编程处理，

卢礼文

5.0

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我是12年宝马523，n52发动机，现在有一个毛病就是，怠速n档时，偶尔抖动，挂d档和开空调时抖动稍微频繁，大约30秒抖动一次，行驶中40迈一下轻油门没事，稍微再加一点出现发动机抽搐，油门加大过了2000转以上正常，挂s档转速高没事，电脑不报故障，猛踩油门有时候会报传动系统问题，这是哪里的问题？

根据你的描述，发动机的积炭清洗一下，喷油嘴清洗一下，把火花塞更换掉。如果还是不行，那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后，这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。

郑晓辉

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大师好 07年一月的宝马523跑了145000公里前几天亮起发动机故障灯点火后怠速有抖动感觉经检测后故障码为伺服电机2 更换后好了开了没两天后又亮起故障灯删掉后不定时又会出来检测后故障码为（催化转换器后面的氧传感器2.修整控制）昨天刚换了传感器之后好了今天早上故障灯又亮了检测还是这个故障码这是什么问题该怎样解决

氧传感器故障的点亮，这个在更换时候首先用原厂氧传感器，在先清洗三元催化器后安装它，检查三元催化器有没有损坏，对插头线路顺便检查一下。

张龙龙

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老车求助，宝马530i发动机N52B30行驶19万公里。现在的故障是冷车启动困难，需要二次点火，或者有时候马达转5-6秒左右就启动。。如果你启动之前先将车子通电全部通电并踩下一下油门，等几秒在启动就不会出现启动困难的问题。但是启动后怠速会突然升高到1500转左右马上又降下来。挂挡R或者D回到N档怠速会下降到500转有点抖动马上回到正常。。。请问这个是机械故障还是积碳了。。进气道没有清洗过，其他的做过清

郭伟

4.0

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你好，我的宝马525i是2007年的，问题是车子不管是冷车还是热车刚启动都没有问题，但是当行驶一会儿后，有时时间长一些，有时短一些，特别是高速油门加大后，就开始出现缺缸抖动，停下重新打火，故障消失，过会儿还会出现，仪表没有故障灯，发动机应该是n52 2500排量

查看排气电磁阀，检查正时，滤网，瓦盖，正时轮

冯杨

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你好！我车是05款宝马520i自动挡，昨天上高速突然发现机油少了，就下高速买了其他品牌的SN级别的全合成机油加了一升，但是没多久车子就出现空挡怠速抖动特别厉害，发动机故障灯亮起，车子特别无力。即便是挂D挡也会抖动，但是转速达到1200转又没有抖动，并提示:大功率使用发动机会加剧损坏三元催化器！于是我立刻熄火，再次启动又正常了，但是车子稍微背力，又出现上面的情况，请问大师这是怎么回事，该如何解决！

晋镇武

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邓绍全

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您好！我的车辆是2017款宝马525li，目前行驶十万公里。最近更换了电装的空调泵、张紧轮。前期由于车辆冷启动时，车辆抖动，指针上下跳动，清洗了油路、缸内积碳，情况好转。现在早晨冷启动时，发动机的声音忽大忽小，大约过半分钟后，怠速稳定后，声音变小，无故障码，当地4s店说可能是压缩机的问题！导致发动机负荷变大！

请断开皮带进行测试，如果故障消失才存在目前ssss检测所描述的压缩机故障引起。

陈超

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你好，大师。我的车型宝马525li豪华版，2013款，购车刚满三年，跑了十一万六千公里了，现在问题是每次打火后三分钟发动机声音大，转速高，而且车抖动，三分钟左右转速下降后车抖动也变小了，但是在等红灯时感觉车抖，不知是什么问题呢？还有就是感觉发动机声音比以前大，我该怎么办？

王学宇

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