我的新车，跑了二千多公里，我这车有个毛病，刚打着火，车提速挺快，开个1到2小时，就加不上油，提速提不起来，需要停车熄火，在打着车就好了，开个1到2小时有加不上油，什么问题，
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刘勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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因为车子在质保范围内，建议到4s店进行检修，检查燃油压力是否正常

2018-01-02 12:38:14

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检查一下燃油压力

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需要去4s修吗

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我还以为和系统有关系呢

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需要去4s店

相似问题

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2016款奔腾B50手动豪华版新车不到2个月行驶里程2000公里，今天正常开着，停车熄火去拿东西，大约5分钟出来准备走，打不着火，转动钥匙多次打火都不行，叫救援给搭电试试，救援到了以后用电池接电，还是打不着。用救援汽车启动接电，还是打不着。救援人员尝试人工推车，打着火了。不让熄火说电瓶充电，汽车一直怠速半小时，熄火以后又出现一开始的情况。又叫了一次救援，还是之前的救援师傅。重复第一次人工推启动汽车。汽车启动以后，师傅拿仪表测试了一下，说发电机正常充电。判断电瓶应该没问题。请问这是什么情况导致？如果是启动机问题的话，新车4S店是不是应该免费更换维修？这个问题是不是属于安全隐患问题？请专家给予指点，谢谢。

谢焰春

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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手，跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格（汽车之家上面说三格正常）停车熄火后把钥齿拧到通电（能看见水温显示不打火）水温四格偶尔五格，然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样，最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格，感觉比以前强，不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因？

这个首先先清洗水箱水箱，清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样，在正中间位置的话，冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的，而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。

冯瑞

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我的车是09款奔腾b50，10年上排，跑了10万多公里，手自一体的，前段时间换了正时之后开着开着出现不升档现象，发动机转到4-5千才跳2挡，要熄火重新启动才可以，第二天换了变速箱油还是没好，以为油太脏又换了一遍还是犯病，推到手动好使，电脑查不出故障码，如果道路畅通不犯病跳挡顺利一点毛病没有，就是有堵车或红灯等久了，在走就犯病，请专家指教一下，什么原因。

变速器电脑根据发动机负荷控制跳档，重新启动又好了，说明还是电器方面的问题，手动控制没问题，那还是变速器电脑可能有问题

刘勇

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我的车是09款奔腾b50，10年上排，跑了10万多公里，手自一体的，前段时间换了正时之后开着开着出现不升档现象，发动机转到4-5千才跳2挡，要熄火重新启动才可以，第二天换了变速箱油还是没好，以为油太脏又换了一遍还是犯病，推到手动好使，电脑查不出故障码，如果道路畅通不犯病跳挡顺利一点毛病没有，就是有堵车或红灯等久了，在走就犯病，请专家指教一下，什么原因。

变速器电脑根据发动机负荷控制跳档，重新启动又好了，说明还是电器方面的问题，手动控制没问题，那还是变速器电脑可能有问题，建议先检查一下电脑插头是不是插紧了，针脚有没有损坏的

刘勇

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我的车是奔腾B50，现在行驶50000公里，买了六年了。最近出现一种从来没有过的情况，就是车刚启动着转速表1000转上下来回跳动，并且发动机也有伴随转速表有节奏的一下抖动大一下抖动小，不像以前打着车转速很稳定。每次都是关掉发动机等一会儿再打就没有这种现象了，可这两天我发现这种现象不仅仅是刚打着车才有，行驶好久了停车等红灯的时候也会有。这是什么毛病？需要怎么解决！

周小专

5.0

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奔腾b50 自动挡加速时有时一抽一抽的，拙车，今天去4s点检测了，电脑检测发动机变速箱无任何不良，没有任何报错，节气门也清洗了，油压也测了一切正常，发现点火变压器裂开了，换了个新的，但是有时候还是一抽一抽的，不知道哪的问题，可能就剩下火花塞了，师傅拆了一个，状态良好，去年夏天刚换的电装铱金的，刚跑了1万多公里，唯一省下的就是剩下那三个火花塞了个检测，我在形容一下，就是油门稍微踩深一点，加速，一抽一抽的，抽那么一两下，就好像有什么东西拽，然后挣脱了，就好了，开起来一点事没有

王景涛

5.0

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1、奔腾B50 11款1.6手自一体现57500公里，前天下高速后突然仪表板水温不显示，转速表～迈速表指针忽上忽下，停车熄火。再次启动都正常，行驶30秒又重复故障，后去维修店还没有开始检查故障就消失了，再也没发生过。请问这是什么问题？ 2、油箱加满油后自动跳枪，油表显示还有2格加满，后没理会，下高速去维修店检查，说我的三周滤清器的皮垫没压紧泡在油里了卡着油漂，调整后再次加满油恢复正常。行驶1公里回单位，第二天通电开车发现油表又恢复到显示2格为满状态，请问这是什么情况？

严钧

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大师们好，请教一个问题，我车有三四次在加速超车和匝道进修路口提速后，松了油门踏板，但是踏板没有马上回位，我用脚交尖往上勾也不行，好像是车自己把踏板吸住或者拉住的感觉，再往下踩油门后松开还是不回弹，反复三四次点刹和踩油门动作，才能回位。踏板下面也没有东西挡着。请问这是怎么回事呢？车原来家人开我不清楚，八月份到现在我才开的才发现的问题。车差不多三年2万多公里，13奔腾B50

清洗节气门

张满辉

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奔腾B50手动豪华型，2016年5月提的车，8月份跑高速发现踩油门时底盘发出很大的声音，不知道什么原因，只要开的时间长了底盘就会传来很大的声音，直到2017年4月份，看论坛才知道是油箱压力过高，鼓胀与排气筒共振发出的声音，去4S 店检查，果然是油箱膨胀，然后更换油箱。2017年5月换的新油箱，刚开始一个礼拜，一切正常，跑完长途熄火，打开油箱盖，油箱压力正常，无排气声。过了一个礼拜，跑完长途打开油箱盖，又和以前一样有很大的排气声，发现油箱又鼓了，开到4S店，4S店又说要更换油箱，我给他们说可能是碳罐或是碳罐电磁阀的问题，他们很肯定的说是油箱的问题，和碳罐与碳罐电磁阀没关系，在我的执意劝说下，很不情愿的拆下碳罐电磁阀吹了口气，是通的，人家说是好的，我也不懂，但是我现在才知道碳罐电磁阀不通电时应该是闭合状态。他们说换油箱就换吧。2017年9月29日刚换的油箱，一路开回去，半个小时到家熄火，开油箱盖，还是有气体排出，我也是醉了。2017年10月1日开车跑了150公里，停车熄火，打开油箱盖，无排气声，我就搞不明白了，到底是油箱的问题还是碳罐和碳罐电磁阀的问题，请教一下大师？

建议你检查一下活性炭罐是不是堵塞了？

张万东

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你好大师，我的奔腾B50现在跑了56000公里，在53000公里的时候在修车店做过一次四轮定位当时做完后方向盘位置偏右然后修车工把方向盘扒掉往左校正后又装上可是方向盘还是有点往右偏他说在调不过来了就这样用吧，回来我感觉方向重但是行驶中也不偏跑就是一点转弯时候方向不能自动回位得使劲往回搬跟以前不一样了。后来感觉不太对又在53000公里时候到奔腾四S店又做了一次定位但是还是么解决问题可是又有新问题来了就是跑到三十公里以上后左前轮位置噪音大感觉就像打雷时那种轰轰轰声烦人很后悔做定位了以前方向很灵活也不跑偏脑子抽筋了做这个东西后悔。这个车在36000公里左右四S索赔过左右前轮轴承。还有每次打开油箱盖加油时油箱有吸气声能有两三秒时间，不知道这个正常吗。

重新四轮定位调整数据，更换前轮轮毂轴承。

刘庆

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