你说的这种情况一般在电控车当中,宁在第二个岗位叫做自检自检完毕以后才可以着车的,如果长时间一马达就着车,会对发动机电脑的电控系统产生故障的。
你这种情况的话,如果感觉不正常指的是去4s店用仪器调取一下故障码,消除一下就正常了。
可是没有任何故障码啊
没有故障码,就说明电控系统是正常的呀。你是钥匙启动的还是一键启动的?
钥匙启动的,没有用过一件启动,
如果以前正常,现在不正常,那有可能是你这个点火开关有问题了,这个需要去4s店测量检测一下。但是我介意你在着车的情况下必须做一下自检。就是打开钥匙,在第二档的时候等那个仪表板有熄灭的指示灯以后再着车,这样的话对发动机电脑版比较好,车辆不会产生故障。
嗯,我今天试着观察了半天,如果在启动时钥匙一下子扭到第三个格,车子就有点难启动,如果是一格一格的扭动,等整车通电后再扭到第三个格启动的话就没有任何问题
对这种问题的话,虽然电脑里面没有故障,但是你操作的过程中可能有失误,一般电控车要求必须在自己的挡位,要等他系统自检完毕后再着车,这样的话比较好。另外一种情况就是有可能汽油泵工作不了,马上建立不了油呀,所以说造成这个不好着车也是有原因的。
汽油泵?
师傅,您觉得我的车目前的问题大吗?
这种情况的原因就是说有的车第一马达打不着车,然后开了,钥匙等一会儿就好着,一般都是这个汽油泵可能卸呀,没有把这个着车的汽油压力建立起来,所以说就不好着车。
根据你说的这种情况基本上没问题的
哦,师傅,并不是每次都这个情况,一天启动5次的话,会有两三次这个情况
又没有车辆也可以打着,而且的话。形式也是很正常的,所以说我一般考虑这个汽油泵。
基本上没问题?就是说暂时开着没问题对吗?
哦,那我去修理厂应该检查哪里?
这种情况主要就是检查点火开关这一块,另外就是油路这一块。
哦,因为我的车比较老了,以前不知道哪里有偷电漏电情况,所以我后来安了一个可以整车断电的装置解决了这个问题!请问和这个有关吗
平时好几天不动车时候我就全车断电了,需要开车的时候再通电!但不是接电,只是安装了一个把电瓶和车电线断开的装置,像一个按钮一样
这个原理是一样的,和拆电瓶线的原理是一样。
和这个应该没有太大的关系