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09年捷达，凉车怠速不下，挂挡踩油门顿挫特强，什么原因

09年捷达，凉车怠速不下，挂挡踩油门顿挫特强，什么原因
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马飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好，冷车怠速如果在800——1200转之内都算正常现象，如果高于这个值就说明有问题了！挂挡踩油门有顿挫感可能是发动机胶垫损坏引起的！
mechanic_avatar
发动机哪里胶垫
mechanic_avatar
发动机固定的胶垫，总的有4个，前后左右4个！着重检查前后胶垫，看看有没有烂的
相似问题
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张万东
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牛小龙
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我的是12年：我捷达，怠速时发动机抖动，还有凉车时打着火轻踩一下油门发动机就喘气一样！不碰油门没有反应！什么原因呢！！！谢谢
李青
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03款捷达，行驶14万公里，ATK两阀发动机，没有大修过，现在冷车急加速有严重挫车感觉，需要缓一脚油门，怠速偏高，不稳定，如果长时间跑高速，空挡滑行时，怠速大概在1200左右，短时间驾驶大概在1000左右，偶尔会900一下，低速动力特别不好，去年更换过汽油泵。
滕辉
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08年捷达，今天早上想热热车。我打开车发现共振，声音特别大。车子的的的总响，手抓住方向盘后就不震动了，踩油门也不震动。怠速不抓住方向盘，不踩油门。震动特别大，什么原因啊，车子哪里坏啦，怎么修啊
罗振东
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大家好～问下11年捷达伙伴四档和五档正常行驶中松油门车子会有顿挫感～而且要是不踩油门或者离合的话会一直有～其他档位都没有问题～问下大师们是什么原因～
郭彬
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4S店置换/购买的一辆二手手动捷达 车辆情况:13款捷达，里程数13万公里。 问题: 1.发动机声音大，发动机皮带齿轮、开空调时声音特别大，跟拖拉机可以媲美（4s店反馈捷达的通病，风扇的原因）； 2.变更档位有问题，1档还2档顿挫严重特别强烈，3档踩离合也会出现顿挫（离合器片的原因吗？） 3.油耗高每公里算过1块多 之前不经常使用也就不在意，造成上诉问题的原因是什么？解决花费多少费用？ 麻烦总监了
是的离合器③大件，打开空调噪音大需要需要检查一下空调压力，和皮带涨紧轮这些有没有问题，你这车可以在外面维修只有技术好负责就没有问题的大概价格更换离合器在七八百左右，具体看当地收费，空调需要检查一下什么问题
王平
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你好我想咨询下，我爸爸买了一辆二手05年捷达十万公里，发现挂挡加速时有很大的顿挫感，特别是一档升二挡，踩油门顿挫感非常强，油给慢了有时还会熄火，而且二挡的动力明显不足，别的档位也有顿挫感，特别是换挡后急踩油门就会出现强烈的顿挫感，这个毛病特别是开了十几二十公里以后就特别频繁了，但是换挡后先将转速提高到2000以上再松离合就会好很多了，还有就是开空调后动力非常不足，开空调起不了步，转速会越来越低直到熄火，踩油门都没有用，起步以后再开空调也会明显感到动力不足，甚至转速降低直到熄火！请问是什么原因？火花塞的问题吗？
彭来林
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