GL8 17 万公里 3.0 发动会自己熄火刚修的发动机
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周玉青

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发动机在大修后需要怠速无负荷着车最少4小时以上，出现此故障多与大小瓦凸轮轴瓦间隙过大有关，导致机油压力低，凸轮轴调节阀不能打开到指定位置，或者说卡在一定位置，导致不能启动着车。建议更换原厂瓦，以及对轴瓦的间隙做检查调整，清洗机油道，清洗或者更换vvt轮。或者直接更换中缸，一般可以解决此故障。

2019-04-20 18:30:35

你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。

维修后磨合多长时间，行驶多少公里

没开出去

还没来得及开出去

这是看数据的

不报故障码

老款的

熄火是在怠速吗？熄火后能够立即启动着车吗？

不能启动

只有怠速会

踩油门踏板也无法着车？

对啊

大修的发动机怠速熄火，配合间隙过小

这要咋处理

启动时转速够不够

够嘞

一切正常

就是会熄火

时不时会抖哈

你用数据流看一下失火数据

不失火

就只有这个

不能启动着车时有没有检查一下是不喷油还是不点火呢？

发动机型号是什么

看到没

看到了，排气凸轮轴电磁阀量一下电阻

装哪啊

正常电阻好多

好多？什么意思？

正常电阻值

那供电呢？

不用测量了

大修时轴瓦间隙如何？此故障与机油压力有关

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