如果内部没有空气，肯定就是泵泄压，分泵如果液压会漏油，分泵只有一个可能，就是活塞卡滞，或者分泵在分泵销上存在卡滞。
排除分泵，就还有总泵或者abs泵。
如果油管有问题，也会出现漏油或者堵塞，在排空气的过程中是可以察觉的。
另外，除了前轮，或许也可以考虑一下后轮制动
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
是科鲁兹还是明锐
科鲁兹
12年 1.6手动
刹车油都排1箱了
排油时有没有压力
有压力 没有空气
一脚到底
一脚到低，也就是说刹车踏板这里，感觉是没有阻力，类似于泄压，对吗
原来是没问题的改过前刹车分泵 现在换回原车分泵 就出现这样问题
感觉就好像有油管泄压一样 踩有压力 不能保压
如果不装在刹车盘和刹车分泵支架上，试过吗？
刚刚开车，回复不及时，抱歉
我想表达的意思是，如果把刹车分泵的活塞用液压顶顶住，或者用厚的金属(不能是刹车片)把活塞的空隙顶住，这种状态下，踩刹车，是否也是一样的泄压感觉。
把前面两个油管空心螺丝换成实心的堵死试也一样
用这个方式对刹车总泵试验过吗？
总泵更换过3个了
找辆车来调试也一样
试着堵着试总泵看看，按您说的这些零件都换过了，应该是不存在这种情况的
总泵不好堵阿
该换的都换了 就是不保压
如果内部没有空气，肯定就是泵泄压，分泵如果液压会漏油，分泵只有一个可能，就是活塞卡滞，或者分泵在分泵销上存在卡滞。
排除分泵，就还有总泵或者abs泵。
如果油管有问题，也会出现漏油或者堵塞，在排空气的过程中是可以察觉的。
另外，除了前轮，或许也可以考虑一下后轮制动
