首先对电池进行充电，充满电之后如果还是打不着车说明电池损坏了需要更换，下次注意离车前把车内用电器全部关闭
你好，我是汽车大师金牌技师-刘国通，很高兴为你解答。
您好，请问您想咨询怎么问题？
你好，我给你描述一下情况，我的车开了一年多了。上周日开完之后，估计停车的时候忘记关日光灯了，电瓶没电了，启动不了，停了四天没有动，今天找人搭电之后，开着大灯，开了半个小时，停车之后，再次启动，没打着火
维修店的说，明天给检测一下，可能需要更换电池，我这个还没换过，听别人说都可以用五六年，
想问一下，就算电瓶是没电的情况下，是不是检测的时候也不会说电瓶需要更换，因为朋友说，冲一下电就好了，为了不被套路而去换电池，咨询一下
简单说，如果电瓶正常在没电的情况下检测会不会检测不正确
如果使用专用测试仪上面会提示充电后在测试的
电池如果过度放电是会损害蓄电池的，蓄电池存不了电，导致没有足够的电流启动车辆
那也是先充电再测试对吧
可以把车打着出去跑个二十分钟左右，把车停到车位上防止打不着车，等个十几分钟左右如果打不着就说明电池存不了电了
您的车辆没有有没有选装自动大灯？
今晚搭电后，也去路上跑了半个小时，因为是晚上，所以开了大灯跑的，停车后还是没有打着火，发动机也有震动，可能是跑的还不够吧
半个小时足够了，这种情况可能是由于对电池进行了过度放点，导致电池内部极板损坏，无法储存电量，
因为现在的车用蓄电池都是免维护的，如果损坏了是无法维修的
您的车辆平时开的多吗
平时经常开的，就是前几天忘记关日光灯了，停了一天一夜吧
那这种情况开去检测，肯定是要换的了吧
充一下电，是不是还可以用呐，确实这个车开了不到一年
去年买的
我记得大众的车子电池是一年两万公里质保期的
那应该都超了
刚过了两万
像您说的出去跑了半个小时熄火后就打不着了，这种情况去维修是要更换蓄电池的
经常跑高速
如果电池没有问题出去一跑也不至于熄火之后就打不着出了
充电也没救了吗
我感觉我可能就是跑的少了一点，因为熄火关灯，再启动的时候还是感觉可以启动的，可能就是差点电
如果有条件可以外接充电器对电池进行充电，充满之后可以试试好不好着车
如果充电器充满电还不好着车说明蓄电池是真的不行了
好的，感谢
说实话，电池好坏都说不准的
正常是损坏之前您应该会感觉到启动时间会比平时长一点
没有，他确实是正常的，就是停车之后，停了这么一段时间导致的
我前天就遇到过一台迈腾，也是新车，跑了一年多一点才一万九千多公里，我用检测仪检测电池显示是更换的，客户说现在可以着车先不换，结果第二天早上就打不着车了
包括，今天在路上跑也感觉到了，刹车有点难踩，可能就是没电，助刹车也有点不灵
仪表上是不是亮了好多灯
再开的时候一切正常，
启动的时候肯定是亮了很多灯
现在就是建议给电池充满电如果还是启动不了就只能换个电池了
您是到修理厂换上4s店
在附近一个轮胎店
修理店吧，上班路上碰到的，他说换电瓶应该400
您的车应该有启停功能吧
就是在等红灯或者车辆停止后会自己熄火，松刹车会自己着车
没有吧，没注意过
不对，有
就是这个按键
真没注意过
就当他没有吧，因为我等红灯都是一脚刹车
如果有的话车辆装配的蓄电池和平常用的电池不一样的，这种蓄电池适合车辆频繁启动，属于普通蓄电池的加强型，价格也贵好多
好的，感谢你，不早了早点休息吧
好的，您也早点休息哈
有什么疑问可以随时联系我，
好的
