大神们我速腾每天冷启动（现在夏天）都有一种缺缸的现象，机舱内放炮，排气管随着突突，电脑测无故障

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2016年速腾，1.6排量，车子跑了6万公里，之前改过大灯，检查车子没有进水，故障现象是有时候早上着车后，车子突然熄火，在次启动所有仪表指示灯突然熄灭，起动机带着发动机一直转，停不下来，只有拆掉电瓶线才能停下来。装上电瓶线再次启动可以正常着车，车子其他的也都正常，这种现象只有哪天早上启动有可能会出现，拿电脑读出了一些故障，第一张是车子过来直接读的，第二张是把故障清除后出现故障后读出来的。请求大师忙

陈老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮， 电脑测故障码发动机故障码： P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑几公里三个故障灯又会亮起来。 车子感觉动力相对比较弱。，

2014款 新速腾 1.4T手动豪华，行驶11850KM，现象是停车怠速排气管排气不连续不简单的突突声，行车电脑无故障代码，用电脑检测数据流发现第4缸有失火现象，最高失火8次，其余3个缸都没有失火现象，首先拿了一个新的点火线圈，安装在第4缸上，同样了失火现象。排除了第4缸点火线圈的问题，之后把第3缸于第4缸的火花塞对调，数据流发现还是有失火现象，排除火花塞问题。再后怀疑是喷油嘴有积碳故做积碳清理(打打吊针)，清洗完成后，查看电脑数据流第4缸还是有失火现象。到仪表没有报故障。4s让在开一个星期如果还没有改善，就索赔个喷油嘴。请专家像我车这种情况真的是喷油嘴有问题，看数据流盆友脉宽是正常的。我一直都是加的95号汽油，并每隔一箱油加G17.

2014款 新速腾 1.4T手动豪华，行驶11850KM，现象是停车怠速排气管排气不连续不简单的突突声，行车电脑无故障代码，用电脑检测数据流发现第4缸有失火现象，最高失火8次，其余3个缸都没有失火现象，首先拿了一个新的点火线圈，安装在第4缸上，同样了失火现象。排除了第4缸点火线圈的问题，之后把第3缸于第4缸的火花塞对调，数据流发现还是有失火现象，排除火花塞问题。再后怀疑是喷油嘴有积碳故做积碳清理(打打吊针)，清洗完成后，查看电脑数据流第4缸还是有失火现象。到仪表没有报故障。4s让在开一个星期如果还没有改善，就索赔个喷油嘴。请专家像我车这种情况真的是喷油嘴有问题，看数据流盆友脉宽是正常的。我一直都是加的95号汽油，并每隔一箱油加G17.

07款2.0大众速腾手自一体，近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象，在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套，汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有，有说有可能是节气门问题，今天换了节气门不知道是不是不匹配，点火都很困难，然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢！

大师好，我的车是10年大众速腾，前一个月，车突然启动后开一两公里就熄火，等几分钟又可启动并能开一两百米。后检查发现车内有积水，遂将天窗排水管疏通，并将座椅拆卸取出地板晒干了，启动车开了一百公里没问题。但前几天下雨后又出现老故障，开一段距离后熄火。检查发现网关电脑板处有水，以为是网关坏了，换后还是不行。油泵也换了。请问大师，这是哪里有问题？我的玻璃前的导水板与玻璃脱开了，导致发动机电脑上有水，但没发现电脑进水的样。

曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮， 电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码， 我这边附图

师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的，现在跑了17000公里，问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的，闪亮大概一分钟就没了，(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力，在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里，第二天热车正常故障也不闪亮了，排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火，4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了，之后一个月多又出现这个问题，开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来，请各位汽车大师你们意见怎样?，怎样维权?

大众13年速腾，发动机故障灯亮，空挡车辆抖动排气管排气间断突 突 突 ，行驶时1600转到两千转抖动强烈，更换点火线圈和火花塞，使用几百公里后又出现这个问题。求大师帮忙

11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站