建议您将电磁阀换了，再看一下，换电磁阀的时候，一定要注意电磁阀的型号是否正确，如果不正确的话，可能油道位置不对，有问题的话，也会出现同样的故障
你好，故障是怎么出现的？现在已经做了些什么检查？以前是做什么维修？
哦，我知道了，就是前几天你问了我这个车子的，你现在做了些什么检查呢？
我跟你说的那几个方面，你检查了没有？检查结果是怎样的？
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电磁阀卡住应该有故障的呀
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现在可以排除凸轮轴机械故障 油道不会堵
卡子的话，就会报这种相关性能故障
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这个坏了会影响车子跑不起来 很闷吗？
他这个坏了的话，就会导致进气量异常，进气量异常的话，那肯定车子跑起来就有问题，您最下面那张图片喷油，脉宽就过大混合气过浓
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那应该就是这个电磁阀坏了吧
电磁阀有没有做驱动测试嘛？你看一下你的数据流能不能看到他的实际位置。
就是他的动作数据，在你怠速和加油门的过程中，它的数据变化是否正常
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马上我看一下
嗯嗯
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这个数值加油门是动的
您这用的是什么电脑？怎么跟我看的数据流数值是不一样的？
你看一下他的变化，反应是不是很顺畅？就说你加油门的时候，他反应灵敏不它的位置。
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加油门它变得很快 挺灵敏的
那正时您看了没有，有没有装好，
凸轮轴检查没
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正时绝对是对的
主要是因为你现在这个解码器，数据流显示的数据跟我平时看的是不一样的，我不知道具体您这个数据流是否准确。
你看一下您还有没有这个车型？如果有的话，你用你这个电脑读取一下另外一个车的数据流，正常车的看下他这个数据做一个对比。
您这个故障是不是跑一段时间之后，就会出现清理了，，然后跑一段时间又会出现。
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是的 是的
另外一个你在检查一下凸轮轴，他前面正时链条那个位置不是有一个机械控制吗？你检查一下那个有没有问题？如果没有问题的话，对于这种情况，那就建议先更换电磁阀。
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那个东西昨天我换了 电磁阀车主说也是换过的
凸轮轴换了嘛？
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你看看 这是怠速的时候
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凸轮轴没换呢
对啊，这就是正常的目标位置，与实际位置挨着的。
那你缓慢加油，看一下这个数据，然后急加油，看一下这个数据，拍给我看一下。
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这是缓加油门
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这是急加油门
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位置不对呀
不对
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那这是什么情况
一个是电脑控制信号异常，另外一个就是电磁阀的故障，或者是，有道有堵塞，油压不对
也有可能是凸轮轴前面那个机械机构发卡导致动作不良。
你说你换个，你是，换到哪个位置？你是不是跟我说的不一样？你这样拍个照片给我看一下，你换的哪一个
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凸轮轴那个机械机构我换过了 电磁阀车主说也换过了
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我发现这个凸轮轴的位置不动啊
如果这样的话，你肯定需要检查一下油道
他的机油脏不脏
不行的话，我觉得你这种情况要不再更换一个电磁阀。
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好的 我换个电磁阀
