重点检查我们风扇继电器的低速控制线路如果风扇控制线路出现短路开路接触不良的话就会出现上面的那种情况
你好，根据你上面的描述的话，这种情况。建议你重点检查一下我们低速风扇继电器下方插头的插座的线路，到达电脑版低速控制的针脚线路。测量一下这个线路有没有断路开路，接触不良。这个故障码的出现就是说电脑没有收到反馈我们低速继电器信号的一个工作。你的风扇不转的话，就是和他有关系。几天气已经更换过的话，说明几点起？现在是没有问题的话，你重点检查一下继电器的控制的线路就是电脑板那根线控制的。你也可以这样尝试一下。不过最好是需要专业人员来进行检查和维修了。将我们风扇低速继电器拔掉然后点火开关打开。用我们的是灯来去对我们下面四个插孔来进行测量和检查。有两个孔的话是电源线，我们的灯应会点亮，另外一端直接搭在电瓶的负极端。另外两根的话就是一根是我们电脑版的控制信号线路。一根的话是直接到达我们风扇低速电机的线路的线。你也可以直接短接我们低速继电器的87号线和30号线直接对接，看看风扇运转不运转，如果运转说明风扇的输出线路没有问题。那么问题的话，你就看看电源有没有？如果另外的两个孔有电源。就说明我们发动机的低速信号控制信号没有到达继电器，那么这个中间的话有线路连接，接插件，有可能接触不良，开路段路都是有可能的。如果检查了一遍都没有问题的话，那么这种情况的话就有可能是发动机电脑板的问题了，不过这种概率很低。
上面写的可能有点长，你好好的读一下，理解一下，进行检查验证。
主要是检查的时候，风扇是正常的。温度一到，风扇就转了。就是有时候走在路上水温忽视亮灯报警，我下去一看，风扇不转。他就是有时候正常，有时候不正常。现在老是开空调走路，就怕他忽视不正常。导致拉缸
偶发的话，那么这种故障的话还是线路接触不良的多一些。继电器下面的插头线路重点检查处理一下，看一下。
而且电脑里面有这个故障码的话，说明中间这个故障现象是的的确确存在的。
你可以在正常的时候风扇在转的时候用手去敲击一些，动一些东西线路，你看看是不是一碰一动立马就不正常了，那个时候你不就找到故障了吗？
修理人员也搞了，就是找不到问题，说是电脑出问题了，我说换了电脑是不是就会好，会好就换。他走不敢说。
电脑的话有可能，但是相对于现在的这种情况的话，线路方面的问题的话是最多。最有可能的。你就让他处理电脑版控制我们风扇继电器的在信号的线路。找到相对应的插头插件，重新处理一下，里面塞点铜丝，对针脚重点处理一下，赛点铜线确认线路没有问题之后的话再去验证试车，处理好线路就知道线路有没有问题了，后期没问题就是线路造成的，如果还有问题那么就是电脑版了。
线路不排查不确认的话，那么哪个坏了？坏的点在哪，你是不敢确定的。
好不好心里根本就没底，因为压根儿就没有找到故障点。
好的，谢谢。我看看换个修车师傅看看。
好的，不过这种问题的话，一般来说4s售后的话，里面的技术总监的话处理这种问题一般都是没问题的。
