影响脱档的外在部件就是档线，挂挡底座，内部因素就是挂挡机构，拨叉磨损，齿轮出现故障导致。进行排除一下
你好，车多少公里了？
唧唧响的话首先确定一下是否皮带问题，再者是否刹车摩擦导致的。脱档是每个档都脱档还是一个档位？
7万5千公里，其他档到没发现！就是在高速上跑久了才这样，一开始上高速没问题，跑了半个多小时左右才开始脱挡
几档脱档？？
5档
这种情况只有挂挡机构，变速箱拨叉。齿轮会出现脱档问题。
平常市区行驶不会脱档吧？
不会
变速箱油什么时间更换的？
放出来有没有杂质？
市区也基本上用不到五档，就算用到也跑步不太久！跑高速久了才会脱挡
市区速度低
变速箱油更换过没有？
之前换货离合器片，压盘，分离轴承三件套
有半年多
离合器三件套是离合器分离用的跟脱档没有关系
当时换的时候应该换了变速箱油
这种情况只有挂挡机构，变速箱挂挡用的拨叉，和变速箱五档齿轮磨损才会导致脱档，其他不会
好的，那我去汽修厂让他从这方面着手检查吧
唧唧响的话踩下离合器响不响？是一直响还是？凉车热车都是一样吗？
踩离合器不响 跑起来也不响
就是刚着车的时候吧？
不 换挡就响不管热不热车
就半联动那一会儿，转速上来就好啦！
对了，还有就是起步抖动！一二档特别明显
原地的时候响不响？
离合器什么时间更换的？
半年前
当时就是因为起步抖的厉害换的，现在又出现这个问题！是不是离合器三件套换的质量不好
有这个可能，还有一个就是飞轮的面磨损不平，再者就是离合器磨损或者质量问题导致。
脱挡跟这个有关系吗？
脱档跟这个没有关系，这个属于离合器问题，脱档属于档位问题
脱档有外在因素，挂档杆位置，档线，挂挡机构，内部因素变速箱挂挡拨叉，齿轮
好的 我去汽修厂从这方面查查原因吧！谢谢你的解答
嗯嗯，不用客气。祝您用车愉快
