如果感觉有吃力点就不对。这种情况一般出现在方向机内部
也就是平时所说的转向机?
是每次左传都有那个吃力点吗?
是的每次都有,停车和行驶都有
因为有时需要及时打方向,这个毛病会影响安全问题
好的,两个检查思路。首先需要判断是底盘悬挂的问题,还是方向机内部的问题。
哦
这个检查的方法就是把,方向机的两个球头转向球头拆下来。然后再打方向,如果还有卡顿的现象,就是方向机内部有问题。
悬挂方面好检查吗,关于这个问题
好检查,悬挂无非就是上下摆臂和减震器
我重新给你理个思路
就是说如果拆掉球头没吃力点了就是悬挂?
好
第一部,举升起车辆轮胎离地,啥都不拆,然后转向,试试是否有吃力点。这一步的用意在于看看吃力点是否必须有负荷(轮胎摩地)才能出现。假如此时出现了。就进行第二步。把两边方向拉杆头拆下,打方向。有吃力就是方向机内部,无吃力就是悬挂。
ok
打方向沉是该车年代技术就这样吗
如果第一步举升后就没有了吃力点。这种情况稍微麻烦。需要把车开到平板举升机(不是龙门举升机)然后打方向。用手高手震感。
这个问题一般就是方向机内部问题。那个车就是方向盘沉。年轻的时候就是这个毛病
一般情况下要是转向机问题能修理吗,还是说得换转向机
如果是方向机内部问题一般是不修的。不过可以去买拆车件
ok
我没问题了,感谢帮忙回答我
不客气哈
有任何问题欢迎找我,
👌好的,我去忙了,谢谢
不客气