我师傅你好，我前两天刚换的机油，换完机油第二天我觉_雪铁龙_世嘉

我师傅你好，我前两天刚换的机油，换完机油第二天我觉得车加速无力，而且加速时发动机声音很大，跑到100时就跟以前跑140的声音差不多，甚至更大！我现在找不出毛病，火花塞没问题，电话线圈也没问题，而且我的车改气了，烧油跟烧气加速都无力，声音都很大！加速的时候感觉车真用力的跑就是跑不动，就是没有保养前的那种状态，这到底是怎么回事，求大师诊断一下！

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邱自军

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有可能是机油加多了导致的，建议你先抽点机油出来试试看，因为只是换了机油后导致的应该还是和机油有关系

2017-10-12 22:44:17

你好，换机油之前没有这情况吗？

没有

机油换得和以前的一样吗？

是一样的一直用的5w40道达尔的

一个店里换的？

机油有没有加多呢？

别每天都开，哪里不好一下就感觉出来了，刚开始以为是火花塞，今天给换了，也不行

对一个店里换的

这个所谓多到底是多到什么程度才叫多

机油有没有检查看看是不是加多了

如果是超过上限一点点也影响么

你是冷车的时候检查超过上线还是刚熄火检查的

冷车第二天早晨我看的当时看是不多

我现在去看看

你先看看吧！

车停了应该有一个小时

到上限

超过没有

没超正好到上限

以前我都是到中间

就换了机油没动别的吧？

没动别的

那你明天抽点机油出了试试看啊

你以前都是中间的这次就抽点出了到中间偏上点试试看看

用吊瓶管跟针管么

修理店不是有抽油机吗？

吊瓶针管抽不好的

我问问

我明天试试吧

去修理店抽点出了，没有抽油机就放点出了

这次确实比以前多了不少

好

估计应该是机油多了的问题

嗯，谢谢你

早些休息明天去看看

不用客气

好的

小贴士：该回复还有

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您好，你现在只有把全部故障码，各个系统里面全部清除。然后去试车这种故障的话应该跑个几公里10公里8公里的应该能试出来，看看故障码有没有，如果没有那就等待车辆冷却等第2天或者是等待完全冷却启动车辆故障，先要在的时候再去读故障码，看看有没有这个P0341故障码。因为这个故障码的话，会导致发动机启动困难和发动机启动以后怠速抖动。这个故障码的话跟你上面的故障现象是吻合的。也就是说通过验证看看是不是还是这个故障码。如果还是的将进气凸轮轴位置传感器和排气凸轮轴位置传感器两个进行互换位置。同时拆除的时候确认插头之间有没有存在接触不良腐蚀进水氧化等等现象，看看有没有。以及传感器监测区域头部有没有过多的油泥积碳脏东西。如果看不出来进行互换位置。就是把进气凸轮轴转到排气凸轮轴位置，排气凸轮轴的传感器装到进气凸轮轴位置传感器安装的位置互换两个位置。然后再清除故障码再去试车，如果故障码变化了，那就更换凸轮轴位置传感器。如果没变化这个时候就要检查我们凸轮轴vvt执行器的电磁阀。检查进气vvt执行器的电磁阀。在车上面可以拔掉进气执行器的插头单独对这个电磁阀接两根线然后车辆启动怠速状态，你一根线接正极，一根线接负极，接触的时间控制在5秒内，在这段时间内看看发动机有没有出现剧烈抖动，然后发动机熄火的现象，看看有没有，如果没有再确认机油机油量是正常的基础上，可以拆出来检查一下进气执行器vvt电磁阀表面滤网有无破裂。然后在底下人为进行通电断电，看看电子阀阀芯有没有移动？有没有工作的声音。如果没有进行更换电磁阀。如果能够移动，而在车上面我们人为通电控制的时候，发动机没有出现剧烈抖动甚至熄火现象。机油又是正常的话，就说明我们电磁阀处的油道有堵塞的。或者是缸盖严重泄压，以及我们的进气执行器本身出现内部泄漏。那么问题点就主要集中这些地方，到时候可以着重的去检查。也就是说从外到内从简单到复杂的方式去做检查。