你好，你换的发动机是不是465的
是465的
带分电器的吗？
缸盖后原车不带凸轮轴，新发动机带凸轮轴
那你发动机换的型号不对吧
你换新的发动机是自带正时还是后装的正时
型号估计是不对，但是也能发动。一发动怠速好高，一下就会熄火。特别是在亮发动机黄灯的时候。车子应该是电子分电的吧正时齿数不同会有问题吗？
有的时候走热了怠速也能够稳定下来。
你把发动机缸线这边拍照我看看
发动机是自带正时
你正时要是跟发动机一体的就应该没有问题，如果是后装的就不好说了
钢线按道理讲是应该没问题，那我在装的时候都拿那个纸条子做了记号。
你拍照我看看吧
缸线那头是不是分电器？
缸头那头是正时皮带的壳子。
是带分电器的吧？
哦，是点火线圈的！你缸线没有插错吧！
点火线圈上面有字的，你仔细看看
我刚才看了一下，没有错。
节气门下面的真空管插好了吗？
。节气门下面的那个管子也是好的。
那个管子也插好了是吧
那你检查一下看看有没有别的插头没有插好的
你正时是发动机自带的还是后装的？
那个管子是擦好啦其他的插头也检查了没看到哪里有那个什么接触不良的情况下。台速马达也买了个新的。
正时是发动机自带的，我就是把不合适我所以买了个自带的。
那你用电脑检查的故障是什么故障？
新发动机不应该这样的啊
我用那个测量仪测量他电脑连接不上。通讯连接不上，
那你把电瓶断电一下，把钥匙打开等一分种再装上看看
电瓶断电，其实那个我都试了好多次。它这个东西有点像神经病一样的，有时候怠速也稳。但是大多数怠速都熄火。
你看看怠速电机插头看看有没有问题，不行就等怠速正常的时候把怠速电机插头拔了
发动机进气支管没有地方漏气吧？
今天下午我把台速马达拿掉了，它也会熄火啊。
车子亮黄发动机灯的时侯好易熄火
那就只有搞个电脑检查一下看看报的什么故障码了
你那没有431检测电脑吗？
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我在上网上买个那个203故障测量仪怎么连接不上呢？
是蓝牙连接的吗？
我说的是你买的那个检测的东西
不是，是那款显字的，显故障的。
用线连接的还是用像431那种蓝牙头子了解的
用线连接的
那你的借个431查不一下看看到底是什么故障导致熄火了
多个凸轮轴那个也不影响车子熄火的，我们换的都是把凸轮轴后面多的切了的
你以前车子没有换发动机有这情况吗？
好哇，等我去借个43|测量一下看。
凸轮轴后面那个多余的东西，我们也切掉啦。
你搞个431电脑查一下故障看看吧
以前发动机是正常的，其实我这个误判发动机，其实是起动机坏了
故障灯一亮就熄火了肯定跟这个故障有关系的
只有查清楚了故障码才好对症维修
你的431借到了吗？
