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宝马320li挂d挡变速箱有顿挫还仪表上出现了齿轮中间带感叹号的图标,请问你怎么回事
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你提供的故障现象综合进行分析,车辆顿挫主要是由于变速箱系统报警引起的,建议先去修理厂读取下故障码,根据故障码排除故障
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你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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这是提示你变速箱电控系统出现故障了
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那应该怎么检修
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你去修理厂读一下变速箱模块报的什么故障码
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车子有顿挫和这个有关吗
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有故障需要更换啥东西
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顿挫和波箱报故障有关系哈
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具体换什么东西要根据故障码诊断后才能决定换什么配件
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汪帆
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郭伟
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晋镇武
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?
检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
张万东
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