根据您反馈的现象来看,应该还是这个泵里面存在有泄压的,可能实在不行就只能更换一个abs泵了。
你换的这些部件是拆车的吧?
不是,是新件
辅助马达更换了新件,ABS泵未更换
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线性阀偏置学习无法成功
不是马达本身泄露的问题
ABS泵的问题更大多吗?
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更换总成是肯定的了,ABS这玩意儿也不好修啊,呵
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我稍后再语音和您叙述一下这个故障,以及我做了哪些动作,请您帮忙分析一下
LS4601、ABS、防侧滑、刹车等四个灯亮电脑查得:故障编码C1391(储能器异常泄露)2、清除后,有时1周时间200公里左右都不会再亮3、又出现同样故障灯,清除故障码后5公里不到即亮,如此反复。4、中间注意到辅助马达频繁工作,遂怀疑马达内部故障5、更换(全新)辅助马达储能器总成6、测试时,连续猛踩刹车,ABS启动,大约连续操作3次后,故障灯全亮,检测故障为:储能器压力低,重新点火后自动消失。7、大约3天后,同样的故障灯继续亮起,检测还是故障编码C13918、然后再用专用电脑,查的故障码:C1368线性电磁阀偏置,C1345线性阀偏置习得未完成,匹配好久无法成功
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另外再询问,避震更换是否也需要专用电脑匹配,气动的
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OK
左前减震这样的情况,算正常吗?
其余都还好
那个看起来肯定不正常。
OK
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把那个电脑安到别的车上做完肖准再装回去,他们有这么弄的,但是我还真没这么弄过。
估计能弄好的概率也小
是的
综上,我们是否还能判别,原来的辅助马达部分可能还是可以用的
我觉得这个马达应该是没有问题,但是这个蓄压器是否有问题,这个真不好说。
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