重点看一下空气流量计，还有个就是进去压力传感器，看一下她的反馈数值
另外还有一种情况，就是氧传感器中毒
看一下，氧传感器的反馈，电压
进气支管压力 312.39hpa
另外，你可以把它拆下来，看看表面有没有油污？
一氧传感数据0-1之间跳
在0.5左右吗？
二氧传感0.1左右 变化不大
有没有进行测试呢？
就是主动调节喷油量，然后看一下这个传感器的反馈，电压是不是正常变化？
这个方法非常关键，可以来判断氧传感器有没有问题？
加大油门 测的
第二氧传感变化不明显
两个传感器都换的新的
后面的那个传感器要在温度上来之后才会有反应的
更换的都是四s店的原厂配件吗？还是在外面购买呢？
网上发的 说是原装的
进气气管的压力好像有点偏低，看一下那个空气滤芯是不是太脏了？
后面的温度上来后 变化迅速吗
大概20秒左右变化一次
哦 变化幅度不大 那就没问题
空气不算脏 拆下看了
是的。
把那个进气压力传感器拆下来看下
这个说明混合气状态还是非常不错的呀
-3.68 这个数值一直不变
有故障代码吗？发给我看一下
给我感觉应该还是前面的那个氧传感器有问题
现在故障吗被我消掉了 拆电池消的
我感觉不是进气压力传感器有问题就是你的，前面的那个氧传感器有问题
前传感器变化快
好的 我再试试 谢谢你
三元催化器应该不关吧
三元催化是不会影响到这个故障代码的，所以他可以不用考虑了
哦哦 差点要动它。
百分之百不会是她的问题，这个你放心吧！
重点检查一下，我上面说的几个方面
仪器清码。跟拆电池线清码 一样吗
好的。非常感谢
那个数据是拆电池 清了以后的
现在读不到故障吗
客气，
所以不要指望读到故障码，关键的还是要看一些细节，比如说数据流
这个高压管变色了 是不是漏电
是的，
要换吗
会不会跟这个有关系
要换，
