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时速60时发动机“突突突”异响声很大。车身抖！城市道路低速听不到。清过油路和积碳。

时速60时发动机“突突突”异响声很大。车身抖！城市道路低速听不到。清过油路和积碳。
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钟丽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议首先检查发动机的固定支架，紧固螺丝，如果机脚垫损坏，及时更换机脚垫，检查排气管，如果有漏气需要及时修复，清洗三元催化器，读取发动机数据流，查看传感器是否正常
mechanic_avatar
您好，这种情况一般是发动机的排气管三元催化堵塞，导致排气不畅，或者排气管有漏气，都会出现这种声音，车身抖动，这个还要检查发动机的固定支架，螺丝是否有松动，这些都会引起抖动，用电脑读取发动机的数据流，查看传感器的信号是否正常。根据异常信号，有针对性解决，重点检查节气门位置，进气信号，汽油压力，缸压，确保在正常范围
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求大师们解答，现代悦动1.6伽马发动机行驶20来万公里开始缺机油，现在行驶了39万公里越来越严重，也不冒烟，火花塞燃烧也挺好没有积碳，车跑起来也挺有劲，发动机声音也正常没有异响就是缺机油。10月份大修了发动机，发动机拆开后1、2、3缸活塞上没有积碳呈现为褐色，4缸活塞上轻微有积碳呈现为黑色，气门有轻微积碳，就镗缸、换活塞、活塞环、气门，这次用的是石棉缸垫。修完以后开了5、6天就发现缸垫处漏防冻液，比较严重3个边都漏，又过了几天检查机油，发现机油也往下走，行驶了4000多公里时机油尺快到下刻线位置（刚修完发动机机油加到上刻线位置），但是车跑起来正常比没修之前有劲。发动机又拆开换活塞环、气门，平缸体缸盖，这次用的是铁缸垫，车修完后行驶正常也不漏防冻液，行驶了2000公里正时跳齿把气门也顶了，就又换了气门，这次用的是石棉缸垫，车装好后一着车正时又跳齿，又把正时对好一着车还是跳齿，这次把正时链条、挡板、顶链器都换了，原车顶链器是油压的这次换成机械的，这次没有跳齿，车修完后就是加不起速，加速缓慢，最快只能跑到100迈，4个缸的缸压都不够，5个多至6个缸压，这样行驶了4000多公里，机油还是缺，又从缸垫处漏防冻液但没有上次漏的严重。又把发动机拆开换气门、严气门、调气门，这次把气门间隙放大了，进气门30、排气门25，把正时对好车装好后一着车正时跳齿，连续几次都是跳齿是怎么回事。是什么地方没弄好？这款发动机的标准气门间隙是多少？求大师们给解答。
石凯
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有开封市区的老师吗，下述症状想就近检查维修： 2013年12月提的手动悦动现在12500公里，故障如下：大概3个月前，先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响，随后不到一个月，在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣（描述可能有误）’一声异响撞击感（像是传动突然衔接上），前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显，最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现，几天前去4S检查经过几位老师路试后，解释都以“正常异响，只要机械都有间隙引起的各种异响，就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事（试驾新车一直推脱，最终也没有成），这两天又发现，在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下：感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声，在从新起步挂档异响消失。
任祥庆
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里，故障如下：大概3个月前，先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响，随后不到一个月，在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣（描述可能有误）’一声异响撞击感（像是传动突然衔接上），前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显，最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现，几天前去4S检查经过几位老师路试后，解释都以“正常异响，只要机械都有间隙引起的各种异响，就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事（试驾新车一直推脱，最终也没有成），这两天又发现，在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下：感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声，在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因，还有怎么维修，另外二保没有去4S店，他们还保修吗？
杨成龙
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里，故障如下：大概3个月前，先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响，随后不到一个月，在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣（描述可能有误）’一声异响撞击感（像是传动突然衔接上），前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显，最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现，几天前去4S检查经过几位老师路试后，解释都以“正常异响，只要机械都有间隙引起的各种异响，就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事（试驾新车一直推脱，最终也没有成），这两天又发现，在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下：感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声，在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因，还有怎么维修，另外二保没有去4S店，他们还保修吗？
章国民
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2013年12月提的手动悦动现在12500公里，故障如下：大概3个月前，先是松踩离合时在半联动位置出现一声‘咔哒’异响，随后不到一个月，在怠速行驶中不踩离合回油后在轻点油门时在顿挫中出现‘咣（描述可能有误）’一声异响撞击感（像是传动突然衔接上），前期只有在怠速时才出现这一情况不是太明显，最近在正常行驶中只要松油门减速在给油提速都会出现，几天前去4S检查经过几位老师路试后，解释都以“正常异响，只要机械都有间隙引起的各种异响，就是新车试车也会有不用理会”敷衍了事（试驾新车一直推脱，最终也没有成），这两天又发现，在挂进任何档位后回离合稍微快一点都会出现这一问题! 补充一下：感觉也是最近每次凉车一档起步后进二档时感觉有哗啦一声，在从新起步挂档异响消失。 麻烦各位老师看看是什么原因，还有怎么维修，另外二保没有去4S店，他们还保修吗？
李阳
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大神们好，小弟这厢有理了，小弟现在开一辆2011款现代悦动，2013年3月15日提车上路，现已行驶39000公里，自从去年入冬以来，每次早在冷启动时总能听见发动机舱吱吱吱的响声。个人用车比较仔细，质保期都是在4S店做的，出保后在公司的汽修厂里做保养，行驶从未超过130迈，唯一上130迈是在高速不知不觉上的，导航提醒后立马就降下来了。现在冷启动时除了吱吱吱的响声以外启动后方向盘还有轻微抖动现象，有人说可能吱吱吱声是喷油嘴的声响，求大神们帮忙分析下。另外请教大神们行驶40000公里要不要清洗一下发动机？火花塞需要更换吗？变速箱油用更换吗？防冻液需要更换吗？
刘俊明
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现代悦动怠速抖动加速无力
你好！根据你的描述，车辆加速无力需要检查的有； 发动机加速时发抖等情况的发生，也可能会有放炮、冒黑烟等，它原因有很多主要体现在油、电、机械三大方面。 一，油路故障。 很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加速性能影响不大。 空滤严重堵塞影响进气量，会使空气量小，导致混合气过浓，发动机燃烧不完全，加速会不畅，此时排气管冒黑烟严重。 油管裂纹或接头松旷漏气，油泵压力不够，导致供油不畅，影响加速无力。 喷油器雾化不良或堵塞，导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。 油品问题也是一个方面，油如含水量过大，排气管会冒白烟。 二，电路故障。 空气流量计有问题，引起的进气量减少，导致混合气过浓或过稀，影响加速性能。 个别缸火花塞损坏，也就是说缺缸，影响加速性能，还有缸线漏电等。 水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。 三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅（很多人认为氧传感器不影响发动机，只影响排放）。 三，机械故障。 发动机气门，缸套，活塞，环磨损后导致缸压达不到要求。 进气门间隙过大，排气门间隙过小，或进排气门底座烧蚀会导致缺缸，影响加速性能。 正时皮带（链条）磨损，导致点火时间延迟或过早也会影响加速性能。 发动机缸垫冲坏，也会导致此问题的发生。 缸内积碳过多。也是一种原因。
杨宽
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请问，现代悦动09款自动挡有离合器片吗？再一个就是一直没做过积碳清理的车是否能做积碳清理，是否对车有影响
需要更换火花塞，清洗一下节气门，喷油嘴，进气道，三元催化的积碳
石超
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13款悦动 前后氧传感 活性炭罐 节气门 喷油嘴刚清洗 缸内积碳去年清洗的 还是费油 动力偏软
您做的这些和积碳没关系，积碳并不能实质性的影响费油，换的氧传和碳罐对费油有一定效果，您的爱车只需要把汽滤和碳罐电磁阀换掉即可
杨心愿
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10年悦动高配怠速抖动，积碳，油路都已经清洗
根据故障情况建议检查油泵压力，进气压力看看有没有问题的，检查一下进气系统看看有没有问题的。
王俊
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汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！
车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆抖动，从而导致好好的一台汽车开起来感觉和
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