是的，跟里面的倒档齿轮没有关系，因为倒档的话它里面没有同步器，它只有完全分离以后，那么它才可以进行顺利挂入，只要没有完全的分离或者是分离不好的情况下，那么就会出现打齿有响声的情况。因为我们前进档的话都是带有同步器的，你稍微有一点点瑕疵或者是分离不好的情况下，它基本上影响不大，而对于倒档的话就非常的明显。因为倒档里面没有同步器的原因，所以我们挂倒档的时候需要将离合器踩到底，以后，保持2~3秒钟的时间，使齿轮完全的静止，这个时候再去挂倒档，它如果离合器不存在分离方面的问题的情况下，那么这个时候你挂倒档它不会有任何的响声存在。如果这个时候去操作了，也按照正常的操作去操作，等待了2~3秒钟的时间挂到了，依然出现咔嚓咔嚓打齿，那么这种情况就是分离不好的问题，分离不够彻底。那么这种情况的话，就是还是需要更换离合器压盘。主要就是离合器压盘，跟离合器片飞轮分离轴承没关系。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
之前是倒挡响齿。换过压板和离合器片。正常了。跑一个月后又响了
你好，按照你的描述，首先这种情况的话，你做一下以下的实验，就是说将离合器踩到底，以后等待2~3秒钟的时间，然后再挂，你看一下是不是就没事了，如果是的话那么可以说没有什么问题。如果说等待两三秒还不行，那么这种情况就说明，离合器出现脱离不好的现象。那么你可以采取以下的措施，第1个就是对我们的这个离合器液压系统来排一下空气。里面有空气的话，将会导致这种现象，如果排空以后故障依旧。等待2~3秒钟的时间依然出现这种现象的话，那么这种情况还是说明离合器分离不够彻底。那么这种情况，虽然我们的分离轴承离合器片飞轮都无关。那么这种情况只需要更换一个原厂正品好一点的离合器压盘就可以了，还是离合器压盘的问题。
换的就是原厂压板和离合器片呀
你如果是在4s店更换的话，那么它是原厂的。你如果在外面更换的所谓的原厂的话，那么大多数都是一些高仿配件。而这种现象的话就是这么多，就我上面跟你说，你验证一下看看是不是问题，一验证一试就出来。如果踩到底之后，等待2~3秒钟正常，那就没有任何问题。如果这样验证也不行，排空气还不行，就还继续换。
如果是正儿八经的原厂件的话，价格会比4s店里面还要高，因为原厂件他们要去4s店买4s店买出来以后他们再加价，那个价格比4s店里面的零售价还要高。
明白了。谢谢
还有这种离合器的压盘的话，它有的会比如说是热车冷车还不一样，有的时候冷车还好，一点热车会更频繁。
这么说还是压板和离合器片的问题了？和倒挡齿轮没关系了
是的，跟里面的倒档齿轮没有关系，因为倒档的话它里面没有同步器，它只有完全分离以后，那么它才可以进行顺利挂入，只要没有完全的分离或者是分离不好的情况下，那么就会出现打齿有响声的情况。因为我们前进档的话都是带有同步器的，你稍微有一点点瑕疵或者是分离不好的情况下，它基本上影响不大，而对于倒档的话就非常的明显。因为倒档里面没有同步器的原因，所以我们挂倒档的时候需要将离合器踩到底，以后，保持2~3秒钟的时间，使齿轮完全的静止，这个时候再去挂倒档，它如果离合器不存在分离方面的问题的情况下，那么这个时候你挂倒档它不会有任何的响声存在。如果这个时候去操作了，也按照正常的操作去操作，等待了2~3秒钟的时间挂到了，依然出现咔嚓咔嚓打齿，那么这种情况就是分离不好的问题，分离不够彻底。那么这种情况的话，就是还是需要更换离合器压盘。主要就是离合器压盘，跟离合器片飞轮分离轴承没关系。
决定分离的以及分离的好不好，就是我们的离合器压盘。
谢谢
不客气
