根据你的描述，需要清洗一下节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。检查一下进气压力传感器还有氧传感器，看一下是否正常。是的。这个正常油耗大概在11~12个。有关系的，这个电磁阀也需要检查，拆下来清洗一下。其他的这个应该是没有问题的。用化油器清洗剂就可以。就直接在氧传感器上面喷就可以。多碰几次。然后把上面的积炭擦干净。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
这个油耗有点高。
跑了多少公里了？
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跑了8万多公里
有没有清洗过发动机的积炭？
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没有
需要清洗一下节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。检查一下进气压力传感器还有氧传感器，看一下是否正常。
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火花塞更换过了
那就主要清洗和检查这几个方面。
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噢，就这样清洗之后就能减少油耗？正常油耗百公里应该多少个？
是的。这个正常油耗大概在11~12个。
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与碳罐电磁阀有关系吗？
有关系的，这个电磁阀也需要检查，拆下来清洗一下。
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还有那些遗漏需要检查？
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碳罐电磁阀能清洗了？用啥清洗？
其他的这个应该是没有问题的。用化油器清洗剂就可以。
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这个碳罐电磁阀能清洗？
可以的。
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用啥清洗前氧传感器？
用化油器清洗剂。
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用厕洁灵，能清洗吗？
不行
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看到网上别人介绍用厕洁灵清洗氧传感器，为什么不能用厕洁灵清洗前氧传感器呢？会发生什么状况？
这个有可能会腐蚀里面的这个贵金属。
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拆取前氧传感器，需要拆电瓶线吗？
不需要
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需要断开电瓶线吗？
不需要
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谢谢您
不客气
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补偿再问下，化油器清洗剂是喷的，怎么清洗前氧传感器的内部？能清洗干净吗？
就直接在氧传感器上面喷就可以。多碰几次。然后把上面的积炭擦干净。
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看他们用厕洁灵清洗，要泡一个小时的。化油器清洗剂喷氧传感器的外面能清洗干净吗？
可以的
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氧传感器被化油器清洗剂清洗之后，是自然干燥还是纯净水冲洗之后再干燥？
用这个压缩空气吹干就可以。或者是自然干燥。
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谢谢您！晚安
不客气
