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奔腾B50
2010年奔腾b50,09g变速箱,仪表显示只有3档,同时at故障灯点亮,试车,p进n.n进d档,换档冲击很大,诊断仪读取故障码p0983,油压表测量c3油压,怠速15千帕,读取数据流,在d档,故障码所指电磁阀反馈电流1020毫安,其余电磁为100毫安,拆装油底壳,测量所指电磁阀电阻6欧姆左右,钱路正常,这样的故障该怎样解决?
2010年奔腾b50,09g变速箱,仪表显示只有3档,同时at故障灯点亮,试车,p进n.n进d档,换档冲击很大,诊断仪读取故障码p0983,油压表测量c3油压,怠速15千帕,读取数据流,在d档,故障码所指电磁阀反馈电流1020毫安,其余电磁为100毫安,拆装油底壳,测量所指电磁阀电阻6欧姆左右,钱路正常,这样的故障该怎样解决?
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
测量电阀,如没有对地短路,检查线路,线路没问题,变速箱模块故障,
2019-07-27 09:49:46
你好,我是汽车大师银牌技师-王秋野,很高兴为你解答。
您好
现在报什么故障码?
p0983
就代码么?
断路还是什么?
变速箱油检查过了吧?
`您有电话号码,可以打电话吗?
这个平台不可以啊
故障码拍照片,给我
怎么传照片,我不会啊
您是车主还是修理工?
我是修理工
那好,拿电脑进变速箱系统读故障码
然后用这个给我拍照
故障现象我都发在平台上了,你可以看一下
你发的是代码,故障码不全
换档电磁阀slc2控制线路商(+b短路)
控制线路高
所指的电磁阀测量对地有打铁的么?
我换过电磁阀,故障依旧
这个故障可以清掉么?
清不掉,电脑进入保护摸式,
按照我说的测量电磁阀没问题的话,发一块变速箱模块吧!
还有问题么?
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奔腾B50变速箱报:压力控制电磁阀sLT控制线路 +B短路 前进档位卡在3档
根据您描述的情况,这个主要是电磁阀,线路和变速箱电脑三个方面,建议电磁阀可以测量电阻,线路测量导通,排除电磁阀和线路那就要考虑变速箱电脑了。
刘勇
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奔腾B50变速箱报:压力控制电磁阀sLT控制线路 +B短路 故障码:P0963 前进档位卡在3档【车型:奔腾B50 2011款 1.6L 手动豪华型】
更换发动机电脑板就可以解决问题了
胡春雷
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根据您描述的情况,电磁阀测电阻,线路测导通,排除电磁阀和线路那就是变速箱电脑的问题。
刘勇
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13年一汽B50自动档,变速箱故障灯亮起,挂入档,只有倒档和3档并且还有冲击力,这是什原因。
这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀,再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象,最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理!
刘朋飞
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波箱故障码p0980换挡电磁阀“SLC1”控制线路高(+B短路)挂档冲击,数据流读取一挂D档就显示5档
根据您描述的情况,这个故障主要是电磁阀、线路、还有变速箱电脑三个方面,线路可以测量导通,电磁阀可以测量电阻,排除这俩个方面那就考虑变速箱电脑有问题。
刘勇
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奔腾B50变速箱跳档不准确,陈3,4档撞击严重有故障码清不掉求解决方案
电磁阀,线路,变速箱电脑,三个部分的可能原因,电磁阀,线路都有检测,没有故障,剩下就只有变速箱电脑了。
刘勇
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奔腾B501.4T,新款爱信09G变速箱,故障现象为挂挡冲击顿挫,P~R轻微冲击,R~N冲击,N~D严重冲击,一档升2档和2档升三挡轻微冲击一下,3档升4档,转速会突然提高一下,4~5、5~6正常,更换全新拆车阀体,故障依旧,变扭器切开无故障,发动机电脑和变速箱电脑均无故障码!
你好,这种情况的话一般发动机油火都没事顿挫冲击还是与变速箱系统关系大点,其次鸡脚都检查一下有没有老化破裂,这几个没事重点还是需要检查变速箱阀体变速箱油看是否有问题导致的,其次变速箱升级一下看是否可以
卢二辉
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电脑检测故障码P2763变距器离合器压力控制电磁阀SLU控制线路高(+B短路)仪表盘上黄色AT灯长亮,路试车升降档撞击严重,检查电磁阀正常,求变速箱电磁阀到变速电脑电路图及端子位置图,以及解决方案和建议
你好,根据你的描述结合故障码分析,建议你先检查电磁阀的阻值是否过大或者断路,如果电磁阀阻值没有问题就检查下电磁阀到波箱模块的线路
史林军
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15年奔腾B50变速箱报这个故障码 行驶中跳到5档后 有时候顿挫 速度降低
根据您描述的情况,这个主要是电磁阀,线路,变速箱电脑三个方面。
刘勇
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这个撞档的现象主要是变速箱阀体或者变速箱电脑故障,前提是排除发动机故障以及变速箱油正常保养。
李晓宁
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