这是因为之前松旷，顿挫没有直接传递给你，顿挫是一直存在，只是你没感觉到。顿挫的原因可能是离合器，也可能是发动机，比如节气门脏的话。
你好，我是汽车大师银牌技师-高伶俐，很高兴为你解答。
你好，因为什么原因更换下摆臂？松旷了吗？
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车子是别克凯越手动档，最近自己换了下摆臂，之前都是好的，现在出现了升档不加油门会有顿挫感
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胶套坏了
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特别是1-2-3升档的时候
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会不会是新件要磨合的缘故
这是因为之前松旷，顿挫没有直接传递给你，顿挫是一直存在，只是你没感觉到。顿挫的原因可能是离合器，也可能是发动机，比如节气门脏的话。
离合放慢点看看
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我之前换右边的时候是好的，可还换完左边就感觉不对了，会不会在装的过程中推拉传动轴的原因，会有这样的情况吗？
不会的，传动轴没有到位的话，不止顿挫那么简单了。
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我想想也是
传动轴问题。没法正常行驶。
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我已做了四轮定位了
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换完有点跑偏，就去做了个
手动挡有顿挫很正常吧，可以通过你的驾驶技术来消除掉。嗯
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有道理
离合稍微慢点，油门配合好。可以做到基本不顿挫。
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哎，只是之前是没有的，就是换完左下摆臂就出现这个问题了。
除非离合器有问题了，起步都要抖这种就没法了。
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起步不抖，现在公里数是68000
动力是作用到车轮，车轮再通过悬挂传给车身。胶套坏了，是松旷的，相当于没有直接传递。
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先开开再说吧，还真这样的话就换会来
那还早，离合用的好，可以用二十几万。
嗯
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还有个问题，就是方向也稍比之前重了
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是不是这个下摆臂引起的
这个肯定有关系的
车轮是围绕下摆臂球头旋转的
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如果传动轴没有装到位会是什么情况
气压打够。方向就轻些。气压不够也会重。
没法跑
跑起来要么响。要么抖，要么失去动力。
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好，
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谢谢，只有先开开再说吧
嗯，观察下，离合慢点油门跟上看看。
不给油，车子会反拉发动机造成顿挫。
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关键是同一辆车同样的开法，就是换了个配件而已，
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之前是没有这样的情况
底盘件很重要，不是一般的配件。换了之后会影响整个车的操控。
车况变了，驾驶方式也得跟上对吧。
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哎呀，想不通阿
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哈哈
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我真手欠阿
开开习惯它就好了
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自认为有点动手能力，早知道这样就不弄了
有问题弄下还是好的。胶套损坏会导致方向不紧凑，吃胎等情况。
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好吧，谢谢，就到这里吧
不客气，晚安。
