我以告知客户，像你车子出现这种情况。最明显的原因就是车子的曲轴位置传感器存在问题。曲轴位置传感器就控制了，整个车子的点火正时方面全部都控制。还有车子的喷油量，点火时间都是靠曲轴位置传感器。然而这款车子还有一个通病。就是曲轴位置传感器容易出现错误。这种情况我建议你直接更换一个全新的曲轴位置传感器。因为这款车子我们更换过很多类似的传感器。故障和你的故障是一模一样。换了以后都全部好了。
你好，我是汽车大师专家技师-郝书亮，很高兴为你解答。
你好，车子出现这种情况多长时间了？还有没有别的症状？
1年车子大修后常发生这种情况，汽修厂找不出原因。
汽修厂都检查了哪些方面？
传感器，换传感器还存在，找不出原因
换了哪个传感器？
不知道，我搞不懂。今天在高速息了3次火，太危险了。
像你车子出现这种情况。最明显的原因就是车子的曲轴位置传感器存在问题。曲轴位置传感器就控制了，整个车子的点火正时方面全部都控制。还有车子的喷油量，点火时间都是靠曲轴位置传感器。然而这款车子还有一个通病。就是曲轴位置传感器容易出现错误。这种情况我建议你直接更换一个全新的曲轴位置传感器。因为这款车子我们更换过很多类似的传感器。故障和你的故障是一模一样。换了以后都全部好了。
曲轴传感器已更换，节气门已更换。
车子报什么故障
开始是有哒哒的异响，拿去检查是什么原因，修理厂说需要大修，一个月后异响还有点，没有原来那样响了，可是新问题出来了，那就是容易熄火（修好后怠速低了），找不出原因，修出新问题。
未修前从未熄火过。
这种情况不排除他们在维修的时候。有可能导致某个传感器线路线路接虚。或者是插头连接不紧。这句话我建议你让他们明天给你检查一下全部的线路。把拆过的插头拆下来检查一下，看看里面有没有油泥，如果这里面有油泥导致传感器线路接续。
