机电16号在PN档是0V,其它是12v,你量一下，把原车的16号针脚到发动机20号线取出，直接飞一根线。
你好，我是汽车大师金牌技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
7档双离合变速箱吧
是的7档 换挡机构换了 换个新机电单元打车没反应
原车的故障清除就可以打车
打不着了
着车以后挂R档或者N档 EPC灯亮 故障码就出来 车就打不着
机电16号针脚的线量一下看有磨破的吗
原车机电单元故障出来 电脑清除 就可以着车 不能挂档
看了没有
怎么量
到发动机20针脚
底盘号发过来，我查一下电路图
我查一下
带启停吗
不带
94/20号
机电的16号针脚的线到发动机的94/20号针脚的线有接地的吗
量通断线通这里
量接地
怎么量接地
拔了插头，一个笔接线，另外一个接地测试
不接地
不通
不接地妈
吗
不接
我把两边插头都拔了
哪就是机电
机电换了不行 车都打不着
16号直接接地看能着吗
不行 我试了
把故障清除可以着车
奇怪
16号直接接地，不能着吗
我在确定一下
不行打不着
直接接电瓶负极
到发动机电脑的20号有断的
量通断好着里
到发动机20号通这里
20号针脚有虚接
没有虚接
直接夸个线可以吧
机电16号在PN档是0V,其它是12v,你量一下
一个接16号 一个接正极还是负极
负
你不是修理工吗
没有电
机电的问题
换了不行
直接接地也打不着
打不着
这就是插的那个旧的机电单元 只是液压泵有问题不影响打车
把原车的16号针脚到发动机20号线取出，直接飞一根线
旧的可以打着车
不去可以直接跨接吗
可以
旧的可以打着车
故障出来打不着 清楚以后就可以打着车 不能挂档一挂R或者D故障就出来了 挂N档不出现
旧的可以打着车吗
只有原车机电单元无故障码时可以打着 旧的 新的插上都打不着车
把原车的16号针脚到发动机20号线取出，直接飞一根线试一下
好
看诊脚好着里
飞线吧
飞了不行
从电脑端断开线，PN档量多少v
0
不是测试12v吗
没有12伏
0
从发动机电脑端断开线，PN档量多少v
没电
这个是PN档
P
不能挂档 一挂档故障出现 打不着车
正常的时候接上万用表，你挂档时看电压变化
这个人你认识吗 他修过同样的问题
不认识
电压无变化
PN档是0v对吧
是的
挂到D档多少
挂到D档故障就出来了 电压0伏
挂D档变为12V
不变
还是0
不变就是不对
是 那应该是什么坏了 DR应该是12但这就是0
机电
奇怪了我装了一个新的启动没反应 旧的也没反应
从测试的电压来看是机电问题
挂D档 一个针接电脑20号针脚 一个诊接电瓶负极电压0伏
量的没问题吧
对
插个新的机电单元就没有故障码 就是启动没反应
把人都不会了
机电16号在PN档是0V,其它是12v,这个没有错
是的 是不是发动机电脑有问题
你都把发动机电脑一端断开了
直接给16号针脚打到电瓶负极上启动还是没反应
故障码清了再试
清了也打不着 把线有接到20号针脚 清了可以打着
从发动机电脑端断开线，从PRND档量多少v
全部0伏
发动机电脑端20号针脚断了
插旧的P档16针脚12V
原车的16号0V
旧的也不对
