在固定的几个转速里加速会有顿挫，换过火花塞，清洗过节气门，都不起作用，而且123档加油收油顿挫也很厉害，请问是什么原因？
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温金德

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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清洗油路，清洗油泵，换燃油滤芯。

2017-08-01 07:37:08

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多少公里了？油泵清洗过吗？

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油泵没清过，五万四千公里

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清洗油路，检查碳罐

相似问题

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比亚迪l3 6万公里 12年车热车行驶中一加油或者一收油车有点顿挫车一加油的时候顿两下一收油时顿两下冷车没事车子一热就开始顿了油嘴子洗过了节气门洗过了刚换的火花塞机油变速箱油都换过了怎么回事求大师

蔡波

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温师傅你好，我的车买了三年多了，然后跑了5万多公里54000公里的样子吧，嗯，现在出现问题就是在加速的时候有那种顿挫感，就是一顿一顿的，有时加油不匀，而且油耗也高了！而且那个变速箱哪个档杆比较松动！我的是比亚迪l3。嗯，已经换了火花塞，然后清洗了节气门和喷油嘴。但现在还是这个样子。

温金德

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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫，这是变速箱的问题吗？而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗？还是避震器太硬？，但是过减速带慢慢的过就没声音，还有过年回家（满载5个人加一后备箱的行李）跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力，五档油门踩到底都上不了90公里每小时，没坡度就不会，这又是为什么？我走之前有做过保养，有洗三元催化节气门的火花塞也换了，我车子14年的比亚迪l3

这种情况需要把气门间隙调节一下，异响需要检查平衡杆立杆，减震器，下摆臂这几个部件

郑建华

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2012年的比亚迪L3手动尊贵版，行驶55000公里，最近有时不好启动，冷车热车都一样，加点油能启动，但一松油门就熄火，什么原因？无故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管，更换了火花塞，问题依旧，还是有时启动不了，要反复多次断电按启动按纽才能着车，加点油马上能启动，但一松油门就熄火！

认证技师

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各位技师好，本人年初买了辆比亚迪l3 手动 1.5l 最近经常2-3档提速或者吃力时发动机抖动，并且亮发动机故障灯，1200-2200转数特别严重，目前75000公里，在维修店检测是4缸或多缸失火，换了火花塞，清洗节气门，清洗喷油嘴，对换了点火线和喷油嘴都没有用，想请问下到底是什么原因？谢谢！

认证技师

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两个问题第一个变速箱侵油，第二个问题行驶中加油和收油有明显的搓顿感，1⃣️我的比亚迪L303年买的在5万公里的时候换过一次变速箱油，当时不怎么懂，四S店的小哥直接在倒档那个传感器那里加齿轮油，好像加了2升多，现在8万公里了，我又去换变速箱油，结果我看变速箱油侵油的现象，是侵油不是漏油，结果师傅说是上次四S店员工给我加多了齿轮油导致油封侵油，后来我看了说明书我那个车的齿轮油只需要1.3升就行了，我想问一下我那个侵油需要怎么做，是去把螺丝拧紧点还是怎么？2⃣️还有在行驶中加速和收油的时候有搓顿感，有时候有有时候没得，不知道什么什么原因，节气门和怠速马达我一般都是1万公里自己拆下来清洗的，火花塞5万公里的时候在四S店换过一次，不晓得搓顿感是什么原因造成的？

代伟

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比亚迪L3 12款手动舒适 4年6万公里已改天然气，单点的！现在车烧气时一踩离合挂档就灭火，烦死了，现在车特没劲儿，还不好开，起步时转速表总下降一点，挂档有顿挫。没做大保养呢还，自己想给车做：清洗喷油嘴、进气道、节气门，更换刹车油、助力油、变速箱油、齿轮油、机油、机滤，汽滤，空滤，大师们还有什么补充的？有耐心的师傅把各项都报个价，让我心里有个数，嘿嘿，先谢谢各位了

宋信强

5.0

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1、在正常行驶状态下（水温已升至正常状态），挂1档、2档或3档，松开油门，此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象（非常明显），必须持续给油才能消除此现象。 2、在正常行驶的过程过程中，松油门进行滑行，再次给油时车辆会发生顿挫。低速时比较严重，高速的时候也照样存在，再高速公路110-120时速行进中，松油门后马上再给油，照样有顿挫。给4S检查说正常，然后自己换了汽油滤芯感觉好了不少，不过还是有，不过管不了多少公里问题就和原来差不多了，根本不知道什么问题导致的，清理节气门，清理怠速马达，换火花塞，换变速箱油，换贵的机油，换新的空气格，都无效，而且现在收油门会顿一下，踩油门会顿一下，这样顿去顿来的，这车真的无法开，特别是低速情况，开着简直是让人恼火，开朋友的车，低速高速，开着顺畅及了，也不知道正常还是不正常，有时觉得加油，车在惯性的冲，踩油门突然加速，所以就顿一下，想想应该正常，可开了朋友的在开自己的时候，就感觉不正常，朋友开自己的车也说顿挫强烈，

蒋晓京

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老师你好，我有一辆15年的15款比亚迪F3，473QE发动机，现在出现这么个问题：5档车速60迈以上，给油的时候就能听到左前方（应该是前舱）咕噜咕噜响，就像是敲小鼓一样的声音，不知道是哪里发出来的，之前换过变速箱，换过前轮轴承，6万多公里的时候换过火花塞，还烧过一段时间的中石化的油，加过清积碳的东西，洗过多次节气门！发动机跑起来有时候很静，有时候感觉很噪很抖，请问这是啥情况！

胡志军

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你好王师傅，我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事？正常单程行驶6或者7公里左右，走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多，有点吓人，后面去换了火花塞跟清洗了节气门，跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高，图二，我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里，降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的，要是按照我平时跑的话应该还是13点多，这种是什么原因引起的？

您好发动机油耗高导致的问题主要有第一就是发动机内部积碳问题引起的，汽油被积碳吸附，所以引起的油耗高，需要清洗下发动机内部积碳了第二就是火花塞点火性能不好引起的第三就是氧传感器感应数据有问题，导致给电脑错误的信号，从而导致喷油量过大了建议从这三方面来进行检查下看看

王初安

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