你这关键就是正时记号错位影响的 重点检查正时记号
![mechanic_avatar]()
正时不对，三缸会缺缸？
![mechanic_avatar]()
你有正时资料吗？
三缸缺火要检查气缸压力还有点火系统火花塞高压包
我找一下才知道 你这是那一款的多大排量
![mechanic_avatar]()
高压包和传感器都换了两次了，都解决不了！
那你气缸压力有没检查
你这发动机多大排量
好的 这k24的有资料
给你找下在发给你
![mechanic_avatar]()
好的，一般正时不对，会出现哪些情况？
第一张不是点错了 你看看后面两个
![mechanic_avatar]()
链条没有记号的
你这主要就是重新拆出正时前盖检查
![mechanic_avatar]()
如何检查比较好？
就是你拆出来看正时记号点有没对准是不是一缸上止点就可以了
![mechanic_avatar]()
对的
这车链条上有记号点
你自己是怎么对的
![mechanic_avatar]()
没有找到链条记号点
![mechanic_avatar]()
一缸上止点，两条凸轮轴的记号点相对平行！
那你凸轮轴是对器门室盖上缺口么
还有曲轴下有个记号点
![mechanic_avatar]()
缺口在气门室盖的什么位置？
你这凸轮轴就是两个轮记号点对平行
曲轴上链条上有记号点跟曲轴轮对齐
![mechanic_avatar]()
是的，已经平行了！
![mechanic_avatar]()
链条找不到有记号点
你有没看链条上有没深色记号点
![mechanic_avatar]()
没有啊，当时装的时候就是没看到！所以才装的！其他有记号点的都对的上号！
那你在重新看看 我这资料记号图片是有深色记号
![mechanic_avatar]()
这样岂不是又要把发动机抬下来？
![mechanic_avatar]()
要是链条没按记号对，会出现什么情况？
就是报匹配正时记号延时或者提前
![mechanic_avatar]()
可是，就只有我发给你的那些故障码
![mechanic_avatar]()
要是链条没有对到，会不会顶气门？
肯定会的
所以你要测量气缸压力
![mechanic_avatar]()
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️那岂不是要返修？
那肯定的 你气缸测量有偏少么
![mechanic_avatar]()
缸压值多少是正常的啊？
你只要跟其他三个缸对比就知道是否偏少
![mechanic_avatar]()
那只能明天测了，缸压表坏了！
那就要买个缸压表或者借一个测试
![mechanic_avatar]()
烦恼
只要你报故障这个缸压力比其他缸少那就是气门不密封漏气或者气门本身间隙问题
![mechanic_avatar]()
从哪个故障看出？
刚维修出来车子出现故障确定比较烦
气缸压力
![mechanic_avatar]()
是啊！本来能着车，心里不知多高兴！着不到十分钟，故障码一来，发动机缺缸，抖🉐很！
那就明天在检查看看
![mechanic_avatar]()
好的
早点休息明天才有精神维修
![mechanic_avatar]()
先谢了
不客气的
