根据您描述的这种问题,导致这种情况,原因可能性是,车辆平时行驶的少,喷到缸内的燃油燃烧不完整,冷车状态情况下,爆燃性太差。如果说车子平时行驶的公里数少。碰到缸内燃油燃烧不充分。就会造成发动机内部积炭过多。只有说在高转速的情况下才能减少积炭,或者是使用好一点的汽油,油品,较差的情况下也会导致,汽油爆燃性差发动机,内部积炭过多,冷车状态下燃烧不充分。还有缸内直喷的车,冷车刚打着也会有这种现象发生。因为冷车发动机缸壁,上面是冷得碰到缸内的燃油燃烧不充分。就会有这种现象发生。这个是正常的。
你好,我是汽车大师金牌技师-王凯,很高兴为你解答。
你好,请问您的车辆是最近才出现这种情况吗
是的
跑了两千多公里
意思是买车到现在才跑了2000公里,对吧?那车子平时是不是不咋开?
根据您描述的这种问题,导致这种情况,原因可能性是,车辆平时行驶的少,喷到缸内的燃油燃烧不完整,冷车状态情况下,爆燃性太差。如果说车子平时行驶的公里数少。碰到缸内燃油燃烧不充分。就会造成发动机内部积炭过多。只有说在高转速的情况下才能减少积炭,或者是使用好一点的汽油,油品,较差的情况下也会导致,汽油爆燃性差发动机,内部积炭过多,冷车状态下燃烧不充分。
直喷发动机有关吗
有关系的所有缸内直喷车,都是有这种情况的。这种情况属于是正常现象的。