散热慢,建议到修理厂清洗水箱,检查下皮带,节温器,水泵循环正不正常
检查过,正常,所以不高温,老实烧三元
是不是三元催化堵了,堵了,排气不出,发动机也会温度高,没力
一年换一次,不可能每次都堵吧
全部换了,一样
要么就是混合气过浓,没烧玩的混合汽在排气管在燃烧
先氧传感器数据流看看正不正常
一模一样的车只有发动机和变速箱没有换过来,其他全部换过来了,还是一样😭
气门间隙大了,封闭不严,也会这样子
气门间隙也调了25.30
先用电脑看看发动机上面传感器,故障码
没有故障看数据流正不正常
电脑看过数据流一切正常,
进气压力,氧传感器,缸压也看看,
氧传感器都换别人车上的了,缸压6个都一样,要不发动机那有那么稳
进气压力怎么👀
一直不知道用什么👀
发动机一热,所有功能下降
嗯嗯,进气压力控制喷油量,氧传感器数据流正常,进气压力就不用看了
非常费劲,刹车也差,方向也更重
嗯嗯
过热散不掉,负荷太大,所以没力
对
三元催化换了,好了没有
以前
没有任何作用
修了3万多
修的什么,这么贵
换个拆车件发动机,都不要这个钱
发动机大修,变速箱修过2次
也不要三万啊
线路和电脑
4个氧传感器和3个三元催化
排气管
修了2年了
现在大修少了,发动机有问题,我们都是换总成,拆车件
从广州发货,方便又快,
关键不确定发动机有问题啊
发动机拆散,啥毛病都没
你这个情况只有二个问题,三元催化,混合气过浓
有没有可能跟变速箱有关系
油耗2快多一公里
电脑检查传感器数据流没问题,就可以确定电脑线路没问题
就只有发动机内部
发动机内部拆下来👀了没有问题
车子开过来越快越不稳
火花塞也换了新的
换了
上次把人家的电脑和6个点火线圈,6个喷油嘴后换过来了还是不行
人家一次都没拆过的
水箱换了没有
水箱才下来👀过
水温感兴塞数据流也正常啊
正常
第一次是变速箱坏了,修完变速箱就这个样子了,还以为是变速箱有问题
所以变速箱修过2次
原地走怠速都是这样吗
对
车子不动停在那里也是一样
有一次不知道什么原因还好了3天
什么都没有动,好了三天
发动机拆下来修了一下漏油
突然好了3天,第三天的时间油门踩大了一点跟人家跑到一下车
然后去吃饭,停了2个小时,回来车子就跑不动了
再去👀后面的一个三元催化堵住了,
说不上,你换个修理厂检查下,用他们电脑也看看有没问题
换了好几个修理厂哦
电脑检查都没有问题
4s去过2家,没有一家敢修的哦,一看什么都换了
电脑检查了确定什么都没问题
油门很重,想有人拖住一样,动力是有,就是开起来费劲,刹车差,方向重,车子越快越不稳
这种情况电脑检查应该会有故障啊
节气门反馈数据流等等
真没有
网上👀了一下,有个人也有同样的问题不知道他修好没
要是一点也就算了,是非常热,驾驶室都感觉到热
然后排气管也非常热,风散一扇整车都是热的,哎
油泵压力也看了
把人家的一起换过来了
废气循环阀换了看看,如果工作不好也会导致
就是EGR阀
昨天把机油座拆下来洗了一下,开出去试车,感觉东西一下好多了,刹车也好,方向也轻,多开了几下,就又是一样了
就感觉不管搞一下什么,但是会好一下,过一会就又是一样了
Egr阀搞了哦,买了2个拆车的过来
发动机温度高,变速箱温度高吗
应该也是热卖吧,不可能不了啊
变速箱温度高就不对啊
就跟火炉一样 发动机
变速箱呢
变速箱跟火炉在一起肯定也热啊
你以前只修了变速箱就这样了,我还是怀疑变速箱,自动档的
恩
看看上面有没拆什么搭铁线,搭好没有
但是不走放在那里发动车,也是一样的热啊
自动档的不走里面也在工作,也有负荷
有没拆什么搭铁线之类的,拆下来磨磨在装上去
开起来也没发现变速箱有什么不对啊
其他什么都正常,动力也是有,就是太热了跑起来费劲
只要把发动机过热的问题解决就好了,但是不知道那里的原因让发动机这么热
散热没问题,就是发动机背力大,负荷大,才会温度上升快
有哪些会影响的
昨天不是说了吗 ,水道散热系统没问题
就是混合气过浓,过浓气少油多,燃烧不充分,很多方面,传感器反馈不正常,气门,点火系统,