本车压缩机继电器受空调控制单元控制,建议检查空调控制单元是否有故障记录。
可以用诊断仪对空调压缩机进行测试,观察压缩机是否能维持工作。
如果室外温度传感器,水温传感器,蒸发箱温度传感器,空调压力传感器都没有问题,那么就要检查空调控制单元咯
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
请问有没有什么故障码
氟利昂是否足够
氟允足
开空调风扇转
压缩机不工作
就是压缩机没电
故障码没有
空调对不起,刚刚开车
打开空调开关,压缩机上有没有电压
就是压缩机插头上
没有
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您好!师傅您在吗?我家里没有13款车电路图,不过有其他年款的,不知道是否一样。请问一下压缩机离合器的电源线和打铁线颜色分别是什么颜色,是不是绿/灰和粽色
根据我查询的资料,该车并没有压缩机继电器呀,压缩机的电源线是直接从空调控制单元输出的
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我再看看
找到了,你这个是帕萨特领域,是吧
继电器不是276,是267
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绿棕色是接地线,黑红色是电源
也就是说6号脚是电源,4号脚接地,空调控制单元是控制的继电器接地,继电器才吸合
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接地线的电源是继电器给的。这样吧,你给这个绿粽色线接地,继电器能不能吸合
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绿棕接地:压缩机就吸合上了
收到,我再看看
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这个线到控制面板是否导通?
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空调控制单元要控制压缩机继电器工作,需要接收空调压力信号,发动机运行信号,发动机水温信号,室外温度信号,风机开启信号,室内温度(蒸发箱温度信号)等才会开启
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用解码器看空调压力数据就行了,数据流应该和压力表测量的数据流差不多
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