你好，根据你的描述。通过两台车对比，怠速马达有一条线是处于搭铁的状态。你直接把电脑板插头给拔掉，再测量一下看是不是还是搭铁，这样就能判断是线路问题还是电脑问题了
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
你好，你的车有什么故障现象？做过哪些检查？请详细描述一下，方便判断问题！
你好
你好，你的车有什么故障现象？做过哪些检查？请详细描述一下，方便判断问题！
电脑读到故障：P0511（14-12）怠速进气控制系统故障
嗯！然后呢？做了哪些检查
清洗喷油嘴、更换怠速马达、最后整个节气门都换了，故障依旧
你说的哪一根先搭铁了？
这个车是05年雅阁2.0排，有一辆一样的车在，不过是2.4排的，我量过电阻，其中有故障的车黑色先明显搭铁了
有微信吗
不好意思哦！平台上面不允许留联系方式的，请理解一下！谢谢
微信咨询你方便点
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你测量的哪个电阻？哪个位置的？
好的吧
怠速马达的啊
不是三条线吗
中间一条是电源线
然后呢？
给你照片看看
好的
拔掉插头测量的还是插上插头测量的？
拔掉测的
两台车都拔掉的
另外一个车的线路颜色相同不？
一摸一样
嗯！这两款车虽然排量不同，但是原理是一样的！你得查一下线路有没有搭铁的！如果没有的话就是电脑板的问题
不打开点火开关NO，就一样的数据
打开点火开关，有故障的车依旧搭铁
不打开两个车都为搭铁，对吧
而没有故障的车黑线就是57.3的电阻
对的
那就得先查一下线
不打开点火开关情况下，有故障的车黑红线电阻为：212、没有故障的车黑红电阻为：0
先分析我刚刚告诉你的故障
？
你直接把电脑板插头给拔掉，再测量一下看是不是还是搭铁，这样就能判断是线路问题还是电脑问题了
