13款科鲁兹开了4万9公里，前段日子火花塞出问题，导致在缸没工作的情况下开到维修店，修好了也有一段时间了，但发现现在的车怠速抖动感觉比以前厉害好多，后视镜都晃到没法看。。。是什么原因呢？还是保养什么地方没清理
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议到维修站重点检查点火线圈和发动机支架。

2017-05-28 11:31:03

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需要检查发动机支架，点火线圈，节气门/雪佛兰4s店维修技师为你解答，

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大神们好，我的车是科鲁兹13年款1.8seat。四年跑了4万公里一直没什么故障。最近两个月前突然开始怠速抖动，起初没在意以为是天气凉的原因。后来开了半个月突然发现给油给不动了，到60车就抖的厉害速度也上不去了。我知道问题严重了，开到修理厂工人说积碳严重。清理了喷油嘴节气门等还更换了火花塞。都弄完之后开走后一段时间确实感觉没什么事了，但是过来半个月问题又来了，还是怠速抖动。。我想问问我这种情况还需要怎么处理，会不会是怠速马达的问题？希望有经验的各位专家给与回答，谢谢

有可能是点火线圈的问题，需要检查发动机是否缺火。

李培雄

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大师好，我的是12年自动科鲁兹。前一段时间换了四个白金火花塞，刚开始没什么问题，之后晚上放一夜，第二天打火时感觉就像两个缸工作一样，抖动厉害，然后就灭了，打两三次就好了，时不时就这样。有时候等红灯刚起步的时候也会时不时的灭火，怠速感觉也有点稍微不平稳，踩刹车挂d挡不走的时候也是有点抖动。还有就是科鲁兹自动变速箱油保养换油得用几升？开空调的时候踩一点油时没反应，在多深踩一脚一下就冲出去了，感觉就像反应慢闷。希望大师能把我的问题详细解答一下。谢谢

该车变速箱油4.5L即可。发动机问题，可先通过解码仪查询故障代码。也可以查看发动机数据流。重点检查发动机有无失火，查看点火数据。该车点火线圈为这款车通病。

陈新安

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2015经典科鲁兹手动挡新车首保汽贸店让5000公里去做的 8000保养一次现在15000公里已经保养三次了前段时间跑了趟高速有900公里吧现在发现停车怠速抖动很厉害。第三次保养是13000公里在外面汽修店用的美孚速霸1000红瓶的那个之前也有发现过怠速抖动但是很轻微去找卖车那个销售经理他说是心理作用没事的而且起步发动机声音很响刚开三四个月开着车窗跑二三十码加速时候还能听到嗒塔嗒声音现在主要就是感觉怠速抖动真受不了工作台方向盘车座感觉都是抖的而且感觉离合器换挡时候老是顿挫非得给油大点请各位专家老师帮我看看是什么问题谢谢。

樊鹤

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13款自动科鲁兹，目前9万公里。问题1：冷启动1200转维持几十秒的时间里，怠速不稳能听到发动机声音忽高忽低造成了抖动异常，最严重的几下人也会感觉晃动，随着转速下降症状消失，热车启动没有这个现象！问题2：水温没有完全上来的时间段里提速快怠速抖动小到无视，都非常完美。但是水温上来了以后怠速明显抖动。车子已经做过一些处理，换了火花塞，点火线圈，空气流量计，刚保养没多久，节气门锃亮，缸内积碳清洗非常干净不是打吊瓶的。汽油压力测过，汽油滤芯也换了，全合成机油，95号中石化。无故障码，自己的盒子测下来有一个异常：点火提前角小！

这个问题大部分时间车子都是正常的，建议在故障出现时读取数据流与正常状态车子对比。怀疑喷油嘴故障存在渗漏

朱邦磊

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12年科鲁兹30000公里保养才做完，现在31000公里，前天油表报警，加了200的便宜2毛钱的油，然后车开始抖的厉害，不管是怠速还是加速发动机灯常亮，去快修，说是火花塞有问题，换了一组四个，开回去还好，昨天没开车，今天一开又开始抖，没有前天厉害，怠速抖，加速猛踩油门，突突的感觉明显，再去那家快修有说是点火线圈的问题，电脑检测说是发动机不点火，然后师傅和我一起开车检测，开了段时间又没有这样的问题了，但是猛踩油门转数30000以上，发动机灯又闪了闪，速度降下来就没闪了，他们也不能判断到底是不是点火线圈，求大神分析！！

贾耀飞

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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动，2016年5月买的，目前开了8000多公里，现在出现了怠速抖动的问题，出现了其实有一阵了，只是没当回事，因为这车通病本来就多，但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。跟别人的车抖动不一样，我这个冷车不抖动，跑几圈下来热车了才抖动，踩高转速或行驶时不抖动，怠速才抖动，一句话就是热车怠速抖动，不知道什么原因。网上看了别人的案例，好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因，自己也分析了下，但不是专业的肯定拿不定。提车后的头5000公里开车习惯不太好，换挡转速低，经常低速高档，不知道几千公里会不会有积碳。老家路不太好，有几个坑没减速震动很大，不知道有没有干坏机脚。至于其他的喷油系统，点火系统那些就不清楚了。有出现类似问题的朋友没？

蒋晓京

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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版，目前已经两年多43000公里，今年5月就到三年，车的质保也就到期了（3年或10万公里）截止目前一共做了8次保养，有三次是在4S店做的，其余都是在外面做的基础保养，4s店换过一次火花塞和汽油滤。除基础保养外的其他都没换过，目前第九次保养要进行大保养吗，网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统，平时开车95%都是跑高速，然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了，其他的感觉还好，平时对车保养方面一窍不通，所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做，哪些需要更换了，小小意思不成敬意，谢谢各位了。

史常锋

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汽车过水熄火我没有继续二次点火，正好当时朋友在，就帮我把火花塞和进气管打开了，用开马达打了一些水出来，但是水比较多，弄不干净，我就打了保险电话，他们联系了一个修理厂，被拖车拖到修理厂，当时修理厂都没说有问题，我把朋友帮忙清理的情况也说了，修理厂也没说什么，今天突然说什么弯了，我发誓绝对没二次点火会弯吗？进气歧管里有水，都拆下来排了，急求问题，是经典款科鲁兹1.5L的发动机,，现在车子已经被我拖出了修理厂，他们说清理了进气歧管里的水，需要大修说什么弯了，现在一打火，能发动，能开，但是发动机发出那种哒哒哒的金属声，会是其他地方问题吗？或者修理厂问题？我是当场看我朋友清理的，好多人在场，也就把进气管拔下来，把火花塞拔下来，然后用马达搞个几次。

杨洪勋

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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买现在里程4.8万往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油）比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换，前氧传感换，高压线圈，点火嘴全换，变速箱油换，挂吊瓶清洗了三元催化机油换银美孚动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。把邮箱加到满，问题依然出现。修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！

所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。

于永洋

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科鲁兹出现故障代码89，后转成84，求助！！！说下具体情况，科鲁兹，13款，1.8SE，汽车自检和启动时出现故障代码code 89，可以继续行驶，联系SSSS店说是长时间没有保养了，机油不行了，实际距离上次保养才4个月，开了4000公里左右。继续行驶后，故障代码跳为code 84，方向盘锁死，动力全无，发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静，反复试5次以上才能重新打着火，提示错误代码 89并可以继续行驶，SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题，打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84，当时情况是发动机抖动厉害，油门无用，但是可以缓慢行驶，后来检查出来是节气门不工作了，换了一个就好了。这个不知道是什么情况，现在车子也不敢开，怕开大马路上突然停了，请大家帮忙解答一下，跪谢！！！

李虎

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科鲁兹发现发现神行速派速迈速腾速锐速尊发现神行(进口) 王朝概念车

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