您好!单独从第三张图片看,事故没有影响到车辆的发动机,变速箱,而且也没有比较大的车身主体损坏。
更换的都是些外观覆盖件,只是这些零件的单价高,所以导致最后的维修费高。估计这也是原厂配件的原因。
我个人是非常相信4s店的维修技术的。清单上都是覆盖零件,我的建议是:在4s店维修。
理由:1,事故损坏的是覆盖件,比如发动机,变速箱,大梁,四方架没有说修复或者需要更换。
2,在4s店维修基本上可以还原车辆90%的状态。
3,配件都是厂家提供,质量有保证。
都是一些外观覆盖件,大部分是更换总成件
李技师,你好。还有这三张清单,你再帮忙看下,有没有对以后开车比较影响的部件呢?还有一点,车子事故完挂不上P档,这是代表变速箱受损了吗?其他档位能挂上。点火也能点
如果手里比较宽裕,也可以做保险报废处理,预计损失了3-4万元,要看加装了些什么和保险费用。
您提到的档位这个问题,我看到清单上有发动机仓线束,有可能是由于线束被撞坏,引起不能换挡。变速箱内部一般不会坏,如果外部损坏,应该会把损坏的备件写在材料清单上。
对于后期影响的问题,本来该车就有共振的毛病,转速在1200-1800时最为明显,修复后预计肯定会有共振,可能会比之前大
刚刚坐火车去4S店拍的,就像你说的那样核心部件应该是没受损吧?李技师不好意思,打扰你这么多次,只是爱车实在有点不放心所以打扰你了
没有打扰,目前我还能帮你分析些什么,或者说,还有哪些不太清楚的地方
如果您看到信息回复下,有不什么疑惑,您都可以提出来。
这次提问要在48小时以后才会关闭
就是想让你最后看下上面这三张拆开的图片,看下核心部件有没有受损,要换的东西换了影响大不大?就是最后确认一下,谢谢了
减震器,下支臂,转向羊角,轴承等都全部拆卸。
维修后大的问题应该没有。主要是共振,估计会一直存在
好的好的,谢谢你