前几天下大雨，有一处较大的积水，开车冲了过去，安全抵达对岸，今天检查发动机舱，发现abs泵上和水箱散热片上有大量的沙粒和水印，求问对车有什么影响吗

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昨晚台风大雨，路面积水严重，经过今天一天水才小了。水位最高估计淹过了整个刹车片，现在我看排气管已经没有被水淹没了，就上车启动，然后听到咕噜咕噜水和空气混合出来的声音，现在车子已经开了几公里，没发现什么问题。请问这样会影响发动机吗？需要去4S店检查一下吗？

昨天下大雨，路面积水，车辆通过一段积水路面（看前面轿车开过去，我也就开过去了），发动机没有熄火，今天车辆使用也正常，现在担心车子安全受到影响。请问各位大师，需要做什么检查和保养？地盘会不会进水呢？如何检查？车型：沃尔沃v60旅行车，行驶15000公里。

08年二手荣威750.2.5v6发动机，跟老款陆虎神行者发动机一样.接手后发现缸套垫冲了，机油防冻液混合，更换后没几天防冻液大量减少，经检查发现节温器和直管漏水，后又在副水壶进行加压检查发现排气管上方一根进水管破裂，水泵也漏水，然后更换水泵，节温器以及节温器直管，对排气管上方进水管进行了修复。全部完成后再次检查出现水路压力很大，空气很多，一直排不干净，水箱下边热，上边凉，好像大循环一会有一会没有。没走1.2公里就出现水温表突然到顶，又突然降下，昨晚开回家后，今天又出现车打不着，并且凉车打车就出现水壶压力过大，望师傅解惑

你好，我是路虎发现四车型，上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？谢谢！

你好，我是路虎发现四车型，16年8月买的，现在跑了2万公里上周五去4S店保养，结束后开出4S店不到五公里，报警提示冷却液低，没在意，以为是偶然现象，继续行驶4公里，再次报警发动机过热，赶快靠边停车熄火，打开引擎盖发现冒水气，冷冻液壶里的冷冻液在冒泡，并且沿着壶盖的地方在往外溢水，当时吓坏了，没遇到这种情况，打电话到4S店，下班了，于是叫拖车把车拖到4S店，约定第二天去处理！第二天师傅说：可能是保养完加防冻液的时候，盖子没有拧紧导致的，然后加了1.5升的防冻液，发车检查！电脑连接检查，发现了昨天的发动机过热故障，其他没有什么问题！然后师傅继续放气，加矿泉水（说前面加的防冻液是1:1调配的，搞了一个上午，开车回家，最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查，发现每天壶里的防冻液都会少一点点，而且发动机舱温度也很高，但是行车电脑并没有任何异常！难道是心理原因？请问一下各位大师，冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅？会对发动机造成什么影响？接下来我该注意什么？

车型途观L，今天在高速上偶遇特大暴雨😓，视野基本为0，有一货车在我右前方，准备超车时候货车遇到一大摊积水，溅起2米多高大水花直接把我的车完全覆盖了，什么都看不清，感觉水量挺大的，过了几米又一次，车子没熄火，可以继续往前开，感觉有偶尔几次闯动，下高速后检查，从外面看进气口那里有些水滴水渍，打开发动机舱内发动机塑料盖子上有积水，其他部件也有些水，不过打开空滤检查里面好像基本是干的，没发现明显水滴水渍，机油尺检查机油也未发现明显乳白色液体，后面用车启动了两三次也正常，不知道是否有发动机进水的可能？有些担心，求大神赐教。另外，今天发现熄火的时候，中控台会发出咕噜咕噜的水声，不知道这又是啥？

我前两天刚去4S店做保养，换的机油，机油滤芯，防冻液。回来的路上，开了有20多公里，闻着车里空调吹出的风有股焦糊味，我打开前机盖发现防冻液的水壶里面干了，没有防冻液了，我打开水箱盖倒是能看见防冻液了，请问这种情况对发动机有影响吗？空调吹出来的焦糊味是怎么造成的呀？还有就是今天我检查机油标尺，发现机油在上面H那个点还高点，我用医用的注射器吸出来的，200ml的注射器吸出来五下，机油才在L和H之间。而且车子一熄火抽出机油标尺发现上面有小泡泡，这是怎么回事呀？对车子有什么影响吗？

桑塔纳志俊，前段时间下大雨路上积水比较深差不多淹了半个轮胎，开的比较快，估计是溅起的水进入了发动机机舱，当时没有出现任何问题，过了两天发现空调不吹冷风了，而且发动着车后发动机机舱传来一种嗡嗡嗡的声音，这声音就像是平时风扇散热的声音，但是比平时风扇散热声音大了很多，持续不停的一直响，加油门的时候声音比怠速时候声音又大点，去修理厂检查了一下，空调原因解决了，是因为空调有一个保险吹了，发动机机舱里边嗡嗡嗡的声音没有找到原因，当时怀疑正时皮带，涨紧轮的原因，更换了还是响，请问大师这是怎么回事呢

一，2010的力帆520i汽车。 二，之前在高速路上跑着，感觉汽车什么动力。靠边停后发现烧锅，扭开防水盖，加水，重新点火。点不着。 三，找修理厂修理，说拉缸了，要更换发动机，本人从网上买发动机更换后，检查无漏油，无漏水，怠速25分钟。水温表能上90度，风扇有转动。修理厂还说水温感应器有问题(接触不良)，要更换。但当时没换，准备以后换 四，当时试车，开了20分钟，没什么问题。 五，车放楼下7天后，今天开出去，开前检查水管箱，还把水箱盖拆开确认，有水 六，由于堵车，开了大概30分钟(3公里)。发现汽车无力，水温表只升了格，如图，踩油门一蹿一蹿的。 七，停车开前盖检查，未发现问题，点火再开。一切正常(此时路不堵)。 八，由于路堵，以一二档，开了10分钟，问题从现。 九，靠边停打开前盖，等发动机冷后点火，此时仪表盘svs及发动机故障图标(如图)，开了5公里未出现故障。 十，重新启动开到汽修厂(2)公里未出现问题。 十一，汽修厂开了十分钟，未出现此现象。 十二，在附近以一档，二档开了二十分钟，未出现问题。 十三，以下哪种原因会造成此现象，该怎么排查？ 十四，汽修厂怀疑是离合片有问题，受热后，卡不紧引起无力现象？ 十五，水温传感器异常，引起发动机喷油和进去异常？ 十六，节油温器，有问题，时好，时坏，导致发动机过温，从而切断动 十七，水箱水路堵了，导致发动机过热？

你好 我的是长安商用金牛星 问题是 水温过高 副水箱第一次烧开喷了很多水之后 那时候以为刚买二手车缺水造成 换好防冻液排完了空气 十天后期间有天跑了一趟270公里没烧开 在过了10天后跑了一天270公里 中途130公里时候休息了二十分钟 接着跑完了剩余的路程 就 副水箱又烧开了 赶紧停下 后来在加满了自来水 检查了几天 放一夜看了底盘下无漏水 第二天发现 副水箱底部有水珠 后换了副水箱 之后 跑了五十公里 打开盖子看了 副水箱上有很少的水 主要是 副水箱温度过高还是怎么样 明显看到副水箱盖出气口有几滴水和 相对方向有水 少量的水 估计这次差点烧开锅 就是这么把水消耗完了缺水造成吧 应该是喷出去的 副水箱的水在 线之上三公分 就是过了最高那个线还高出三公分副水壶 空间还剩五公分左右 请教这个问题到底哪里出问题 需要大修吗？ 需要的话要拆发动机换那个 汽缸垫吗？万一不是那里问题呢 那就白白淘工时费了 五六百啊 请教请教 如何做 师傅就说是要打开发动机 还有朋友开过一次 说是4档力气不大 我这是12年的车前面修的师傅说 发动机都坏的…… 那师傅给我还了个后牙包 整整一千块 算是修好了异响 车子还有个另外问题 车在低速轻重刹车 会感觉有一段刹车空白一样 就是车子一晃一晃 快一下慢一下 刚刚说的是刹车的时候 加油的时候2档加油 不动油门 上坡时候 车会有点头现象 前后摇一摇一样 麻烦师傅伤神了要看这么多字 如能花少量时间和钱 能解决这几个问题 拜托了